QB 1311-1991 海盐工业劳动安全技术规程-检测标准-检测项目-北检院

标准中涉及的相关检测项目

对于《QB 1311-1991 海盐工业劳动安全技术规程》，以下是提到的相关检测项目、检测方法以及涉及的产品概要：

检测项目：

空气中盐尘浓度的检测
工作环境中的噪声级检测
盐的化学成分分析
设备安全性检测
职业卫生状况检测

检测方法：

空气中盐尘浓度：使用滤膜法或采样器进行空气中颗粒物的采样与分析。
噪声级检测：使用声级计测定不同工作环境中的声级，按照标准进行评价。
盐的化学成分分析：采用滴定法和光谱分析等方法确定盐的纯度和杂质含量。
设备安全性检测：主要通过检查设备的运行状态及安全保护装置的有效性进行评估。
职业卫生状况检测：通过作业环境的全面调查和工人健康检查进行评估。

涉及产品：

工业海盐
盐化工产品
盐加工设备

请注意，这些信息可能只是该标准涉及内容的一部分，具体细节应参考标准的完整文本。

QB 1311-1991 海盐工业劳动安全技术规程的基本信息

标准名：海盐工业劳动安全技术规程

标准号：QB 1311-1991

标准类别：轻工行业标准(QB)

发布日期：1991-10-17

实施日期：1992-06-01

标准状态：现行

QB 1311-1991 海盐工业劳动安全技术规程的简介

QB1311-1991海盐工业劳动安全技术规程QB1311-1991

QB 1311-1991 海盐工业劳动安全技术规程的部分内容

中华人民共和国轻工行业标准

海盐工业劳动安全技术规程

1主题内容与适用范围

本规程规定了海盐生产劳动安全卫生方面的基本要求。QB 1311-1991

本规程适用于海盐产品的安全技术工作。不适用于海盐生产企业中盐化工及其他产品。2引用标准

GB2894

安全标志

GB 4387工业企业厂内运输安全规程GB5013.2额定电压450/750V及以下橡皮绝缘软电缆第二部分GB6067起重机械安全规程

GB6722爆破安全规程

GBJ61工业与民用35kV及以下架空电力线路设计规范JTJI1公路工程技术标准

3滩场

3.1海堤

3.1.1海工程的设计及管理维护必须确保工程本身的安全，充分发挥工程抗大潮、大风，暴雨能力，保障国家和人民生命财产安全。3.1.2海堤线的确定，应做到安全可靠和充分利用滩涂，应尽量修建在海水冲刷较缓的地带，尽量避免海浪对海堤的正面冲刷，对于有冲刷趋势的海滩或新淤的港叉及大的天然河流入海口附近的地区，必须进行特殊处理。

3.1.3海堤设计，根据工程规模、效益，即堤围内滩场产盐量多少进行分级，分级指标及堤顶安全超高见表1。

表1海堤工程分级指标及堤顶安全超高游堀等级

堤围内滩场面积产盐盘 T

10-T20

注：T代表堤围内滩场面积产盐量，最高潮位重现期

50~100

10～20

安全翘高

表内各级海堤等级，是根据目前财力物力条件下制定的，如条件允许，可以提高一级，表内各级海堤的最高潮位重现期均有上下限，其取用条件堤外海涂淤涨，台风不严重地区取下限，低地势盐田及台风严重地区取上限：中华人民共和国轻工业部1991-10-17批准1992-06-01实施

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海堤必须确保在规定年限所出现最高潮位和同时出现大风暴雨时的安全要求。堤顶高程在最高潮位（设计或校核的)之上应有足够超高。超高值等于波浪在堤坡上的爬高与安全超高之和。波浪高的计算按有关专业规范确定，本条规定低于地方标准时，执行地方标准。3.1.4海堤堤顶宽度在确保堤身安全下,还需根据通行车辆情况，按交通部JTJ1进行设计。3.1.5海堤的迎浪面一般应因地制宜采最可靠的护坡措施，亦可根据潮位，风浪、土质等情况及地方建堤经验，采取大坡土堤，护坡坡顶高度应不小于海堤顶标高。海堤的内坡应尽量有草本植物等植被护坡。

3.1.6海堤外坡距坡脚100m内，内坡有海堤河的，以海堤河为界（含水面），无海堤河的，距堤脚50m内作为海堤暂理范围，在此范围内，严禁开采砂石土料利在大堤上扒口取土，损坏石护坡及其他危害大堤安全的活动。

3.1.7沿堤兴建涵闸、泵站、埋设管道等，必须符合海堤安全的要求。3.1. 8定期检查隐患,堤身有,无雨淋沟、浪窝、滑坡,裂缝、塌坑、洞穴及虫害活动衰迹;堤岸有无期，护岸块有无松动，翻起、塌陷，沿堤设施有无损坏等，发现问题必须及时采取措施。3.1.9严禁有破坏性车辆或重型车辆在堤上行驶，严禁在堤圃旁边或堤岸护坡石上抛锚掏石固定船。严禁在海堤上放牧。堤顶泥泞期间，除防汛抢险和紧急军事、公安专用车外，禁止其他车辆通行。、3.2纳潮

3.2.1纳潮口严禁有毒有害物污染，应选择在海岸线比较稳定，距河流和排淡沟（河）入海口尽量远的地方。

3.2.2沿海堤修建的纳潮闸，翼墙标高必须满足防浪、防风暴要求，迎海面的翼墙最高处标高不得低丁海堤堰顶高程，上、下游必须有足够长度的扩底、护坡。3.3扬水站（所)

3.3.1水泵房及变,配电室必须有避雷装置。3.3.2泵房内必须设起吊设备，面积及空间必须满足检修、起吊以及搬运设备的安全要求。3.3.3高低压配电间的高度及前后墙距开关柜的距离必须符合电气安全规程的有关规定。3.4防洪排淡设施

3.4.1防洪堤按地方有关规定进行设计。3.4.2排淡系统宜达到一次降水200mn时，北方海盐场结晶区、南方海盐场滩内雨后不超过24h排完。

3.4.3沿海堤修的排淡闸，必须保证海堤的安全，满足海堤防风浪要求，迎海面的翼墙最高处标高不得低于海堤堤顶高程，排谈口的上，下游必须有是够长度护底，护坡。3.4.4非淡沟、河及闹涵等防洪排淡设施应经常维护，雨季前必须进行检查并及时消除隐患，确保排谈时水流畅通：

3.4.5排淡人海（河处必须设有禁止船舶停靠的标志，排谈时予以显示。3.5坨地

3.5.1坨地地面标高必须高于历年最高洪水位0.5m以上，必须保证洪水不溢过坨台地面。3.5.2坨台地面必须呈龟背形，且两侧和坨台之间设有排水沟。3.5.3坨地通道宽度，应符合装卸盐等机械安全作业的要求，3.5.4坨地堆盐高度应与地基承载能力相适应，设计时应做具体规定。3.5.5坨地应根据每年压沉情况进行修复稚保养。3.5.6坨地应有保证间作业安全的照明，储（集）运站地应采用地下敷设电缆。3.5.7坨台边与驳运沟边的距离不得小于2m，与道路边的离不得小于1.51m1。400

3.6滩内机、泵房

3.6.1必须有防雷装置。

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3.6.2应是砖木等结构的正规建筑物，且设有吊挂手动荫芦（倒链)的吊钩装置，其面积与空间必须满足检修搬运设备的安全要求。

3.6.3塑料收放机房必须设有外瞭望操作的窗口。3.7道路

3.7.1场区内部的主于道及其桥梁，应根据通行车辆情况，按JTJ1进行设计施工。3.7.2结晶区内部的道路及蒸发制卤区的机行道网应符合机械化作业的要求，机械下池作业，应设有满足机械安全下池的设施，

3.7.3跨越道路上空的管线或其他构筑物距路面的净高，应符合国家有关规定。3.7.4主干道应设置交通标志，其设置位置、形式、尺寸、颜等必须符合GB2894和公安部、交通部颁布的现行规定。

3.7.5主干道在弯道、交叉路口的净距离范围内，不得有妨碍驾驶员视线的障碍物。3.7.6场区内部道路，应保持路面平整路基稳固.边坡整齐，排水良好，具有符分要求的照明3.7.7各保卤设备、沟壕的人行道[应设符合安全要求的跳板，运盐沟,F设桥，需要过人的渡槽！应铺板并设护栏，

3.7.8通行畜力车，机动车的桥梁·必须设载重负荷标志。3.7.9各种桥的桥面两侧，必须安装护栏，护栏高度不得低于1.05m，3.7.10跨越驳盐沟（河）的桥梁，桥下净空尺度，必须符合安全通航要求，3.8驳盐沟(河）

3.日1运输原盐的驳盐沟（河），必须满足安全行船驳运的要求，3.8.2航道的水探，底宽必须根据通航载重、船型船期编队，土质情况等进行设计，航道的曲度半径应达到拖带船队单船长度的4倍。3.8.3船闸闸室断面放有效长度，必须满足船队顺利过闹的要求。3.8.4跨越驳盐沟（河）上的桥梁必须符合以下要求，桥梁最高通航水位以上的净高与通航最低水位时的净跨，必领保证船队能安全通过：b.桥址应选择在远离弯道的平直河段，其长度在上游方面不小于最长拖带船队的3倍，下游方面不小于最长拖带船队的2倍；

c，桥墩上任何部位或底梁上的设备严禁伸人桥下净空内，d、桥址处河道过水断面不应过于缩小。3.8.5码头应符合以下要求。

a.必须设有满足夜间作业的照明，灯光严禁射向航道；h.装卸机械的轨道，距码头前沿不得小于2.5mc.码头上应有符合水上安全法规内容的警示牌，3.8.6穿河涵洞必须考虑行船的安全，洞顶标高必须低于河道冲刷线以下0.511。3.8.7驳盐沟（河)上的高压线、桥梁、涵洞、闸门等处必须架设堤河线，并悬挂安全标志牌。3.8.8驳盐沟（河）内严禁抛置泥士，沙石和倒垃圾、废物：为防护加固桥梁及其他建筑物必须抛石时事先应取得主管单位同意。

3.9窄轨铁路（762轨距）

3.9.1铁路运输设备

3.9.1.1铁路线路应接设计标推铺设。401

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3.9.1.2场内铁路在路堤地段坡脚线或护堤边线外，路堑地段坡顶线或天沟边线外，平坦地段侧沟边线外1Ⅲ1内，严禁挖沟、蓄水、取土，严禁向铁路线路上排弃废水或倒垃圾。3.9.1.3允许行人的铁路桥梁一侧或两侧，必须设置有防护栏杆的人行道。3. 9,1. 4车站应设在平阔处,如地形条件困难,应设在不健于 2. 5%的坡道上,线路的限制坡度见表 2。表2线路限制坡度

铁路等级

一般地段

注①I级铁路重车方向年运盘大于或等下105万吨。区间正线

困难地段

重车方向年运量小于100万吨，大于或等下50万吨。Ⅱ级铁路

重车方间年运量小于50万吨。

Ⅱ级铁路

3.9.1.5线路平面曲线应尽量采用较人半径，车站应设在直线上，困难条件下可设在曲线上。车站道岔咽喉区必须设在直线上，曲线最小半径不得小于表3规定。表3线路曲线最小半径

铁路等级

一般地段

区同正线

困难地段

3.9.1.6道岔应铺设在直线上，避免铺设在竖曲线或桥头上。3.9.1.7尽头线的末端-应设置车挡和车挡表示器：车站站线

3.9.1.8应根据需要安装足够的防爬设备。尤其长大坡地段和重车方向更应加设防爬设备。3.9.2限界、线路间距和安全距离3. 9. 2. 1

靠近线路的建筑物及设备，在任何情况下，均不得越过建筑接近限界图（图a、图b，图e）、m

线路与男·线路平行时，两线路直线部分的中心距离、区闻不少于3，6m，站内不少于4.3m.其他线路不少于4m，曲线部分的线问距离，应以直线为难按表4规定加宽表4曲线部分的线问距离加宽表

曲缇平径

101~140

141-160

曲载半径

161--223

226--280

261--400

3.9.2.3跨越铁路的通信、信号架空线弛度最低点距钢轨顶面的距离不得小于5.5ml。1

3.9.2.4电力线与铁路线路接近时的安全距离，10 kV以下的高压电线，电打内侧距铁路中心线的水平距离，不得小于3m，0.38kV及以下不得小于2.45m3.9.2.5电力线跨越铁路时的安全距离，电杆内侧距铁路中心不得小于5m，35kV以下电力线，其最大弛度的最低点距钢轨顶面的安全距离，应符合4.15条表5的规定。402

图直线上建筑限界图

图：站场建筑限界图

3.9.3信号、安全标志

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锅热面

图 b机车车辆限界图

附图说明

机车车辆基本规定限界（车辆装裁限守车了望留规定限界

机车了垫窗规定限界

货物之弯曲面或撞动距钢轨面之限界机车车辆南瓦及砂管端口限界

机车库门设信号标玉、路牌接受机之限界桥隧内建筑物限界直线之座筑按近阳界随道建筑物规定限界（内部）、即桥限难筑之内缕

9一）一列车准号标志限界

10一（析梁建筑物规定谢界

一般建筑物规定限界（直线部分）车站或立体变艾线赔的天桥限界货物站白及造材台限界

14→++++标感之规定限界

15 xm 机车排障器限界

附图,本图之尺寸均以毫米计

建筑接近限界图

3.9.3.1信号及安全标志的设置，企业应参照铁道部地方铁路(762 mm距)设计总则》和林业部&森林铁路技术管理规程》有关规定做具体规定,报主管局批准。3.9.4道

3.9,4.1铁路与公路及其他道路形成平面交受时、必须设道口。一切道口均应设在各种车辆和来往行人便于瞭望的处所，但不得设在站内。3.9.4.2道口两侧的公路及其他道路，应设在平阔处。如有坡度时，道口两侧的平台长度，从钢轨外侧算起不宜小于16 m.对干多村道路不宜小十10 m,仅通过非机动车时,不官小干8 m。连接平台的两端纵坡，不宜大于3%，困难地段不应大于6%。3.9.4.3-一切道口均应铺面，铺设护轮轨、护桩、道口馨告标、司机鸣笛标。铺面宽度原则上应与道路路基同宽,通行机动车的不应小于4.5m，通行非机动车的不应小于2.5m,护轮轨的轮缘宽度不得大于50mm，深不得小于45mm

3.9.4.4交通繁忙的道口，应设置带有信号的栏本、照明、电话等3.10标准轨铁路

3.10.1标准轨铁路铺设的安全要求.应符合GB4387中的规定。403

3.11滩内T人生产、生活区

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3.11，1应设有工人宿舍，食堂、公共厕所、工具室以及保健和保证职工正常生活学习的设施，要逐步改善和提高职工的生活条件。

3.11.2工人宿舍应尽量建灼楼房，一般两层为宜，应按保温防晒屋面设计施工，基础与主体工程之间必须用防水隔潮层底层室内标高应比室外标高高0.3m以上，3.11.3必须根据国家规定考虑抗，按当地裂度进行设计。3.12塑料薄膜烙台车间

3.12.1车间内必须安装通风设施，保持良好通风坏境。3.12.2车间作业环境中氯乙烯最高充许浓度不得超过国家规定30mg/m%。3.12.3冬季取暖不应用明火。

4机电设备

4，1购置通用设备，应符合技术先进、安全可靠的原则。自制或改造的设备·必须进行设计计算，所用零部件，应尽鼠采用国家定型\品。4.2设备安装基础必须稳固，使用、维修应严格按照说明书的要求进行。不得超压、超温、超速、超负荷和带病运转。

4.3机电设备的外露传动部位，必须安装防护装。4.4机电设备的检修、排除故障清理或危险部位加油，必须切断电源，停机进行，并悬挂“有人工作，严禁送电”警告牌。严格执行谁挂牌，谁摘牌的安全制度。非电工严禁安装和维修电气设备，4.5凡手节性使用的机电设备，使用季节结束后，应认真检查、检修并妥善保管，再度便用前，必须重新检套，确认完好方剂使用

4.6机械设备使用的钢丝绳、环形链条、吊钩，滑轮等易损件的安全系数和报废标准，应符合GB6067中的规定。

4.7产生高频辐射危害的设备，应安装屏蔽吸收等防护设施，对射频辐射（频率100kHz至30MHz)参考标准为：电场不大于20V/m、磁场不大于5A/m。4.8电气设备和线路的绝缘必须良好。设备必须按照规定，做好保护性接地或接零。4.9电气开关

4.9.1露天作业的电气设备，应选用安全性能良好的开关，并应安装在有防雨措施的配电箱内。4.9.2开关装设的位置，应便于操作，开关板水平中线距地面高度1.6m为宜，4.9.3每个开关必须标明控制设备的名称，开关箱内严禁存放物品。4.9.40.5kW以上的电气设备，必须使用开关，严禁用插销代替。4.10分合电气开关或移动带电电缆时，必须使用绝缘用品或工其。4.11电气设备必须按劳动部漏电保护器安全监察规定》安装漏电电流动作保护器，并按国家标准要求，定期进行检测：

4.12穆动式照明灯具，其电压不得超过36V,在金属容器内或者潮湿坏境里不得超过12V。4.13移动式机电设备的电源线，应按GB5013.2中的规定选用YC，YCW型电缆（以下简称电缆），电缆的使用导检查要求：

1。经常逊行外观检查、定期测量绝缘电阻并进行耐电压试验，确认合格方许使用；b，电缆老化、损坏严重等情况，应停止使用；c.每年测量二次绝缘电阻（生产旺季前和雨季前在作业现场测量为宜）和进行一次浸水交流耐电压验：

d.电缆浸水测量绝缘电阻用500伏兆欧表摇测其值不得小于5M0，浸水交流耐电压试验2 000 V,时间5 min；

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e，新购置和长期搁置的电缆，使用前应测量绝缘电阻和行电压试验！f. 电缆接头在100 m 长度内不宜超过4 个,接头之间距离不得小于20 m,电缆端头 20 Ⅱ 以因不得有接头；

.维修电缆接头，护套及绝缘应采用硫化热补等安全性能可靠的方法：不应使用不防水的绝缘胶布带等材料包扎，维修后必须按4.13.d的规定测量绝缘电阻和进行翻电压试验：h．移动式电气工具、设备作业时，应认真保护电缆，防止、轧、磨、咯或放在水内，接线端应采取防止承受外力的措施。

4，14夜间作业场地应有足够的照明：其膜度不得小于31x，4.15设计36kV及以下架空电力线路，应符合GBI 61的要求。常见架空电力线路对地面和其他设施的最小垂直及水半距离见表5。表５

居民区

非居民区

交通围难地区

铁路标雅轨距

铁路窄轨

公路和道路

电力线路

架空明线弱电

特殊管道

一般管道

线路经过地区至地面

垂直至轨顶顾面

杆(塔)外缘轨道中心

至项顶面

杆(塔)外缘至轨道中心

至路面

开地区

杆(塔)外缘

至路基边缘

路径受限制地区

至被跨越线

边导线间

至被跨越线

边导线间

开阔地区

路径受限制地区

开阔地区

路径受限制地区

至管道任何部分（导线在上，不站人）边导线至管

道任何部分

至管道任何部分

边导线至普

道任部分

开阔地区

路径受限制地区

开阔地区

路径受限制地区

线路电压.kV

平行：最高杆(塔)高如3㎡

平行：最高杆(塔)高加3

平行最高杆(塔)高

最高杆(塔)高

3以下

注，架空电力线路设计所用计算气象条件，应根据当地的气象资料和已有线略的运行经验确定。对35kV架空电力线路一般采用 15 年一·遇的数值;对 10 kV及以下的架空电,力线路，一般采用 10 年一遇的数值。405

5安全生产普理

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5.1企业的场长应坚持“安全第一、预防为主\的方针和管生产必须管安全的原则。5.2企业应建立健全专群结合的安全生产管理休系和管理机构，凡于人以上的企业应设立安全机构专职安技管理人员不得少于本单位职工总人数的2%～5，五百人以下的企业也应设专职或兼职安技千部1人，

5.3对新进场的工人必须进行严格的二级安全教育，对调换工种的工人必须进行新岗位安全教育，并经考试合格后方可上岗独立操作，对国家规定的特种作业人员，必须通过当地劳动部门考试合格后，方许上岗；对本行业危险程度较大的工种，如作业车（活、破碴机，扒，收盐机，压池机，斗轮装卸机）、拖轮、窄轨机车、开塑皆收机等人员，必须经过专门的安全技术谢练，并经本企业考试合格后，方许独立操作，

5.4健全安全检查制度，定期进行安全检查，及时整改事故隐惠，完善安全措施。5.5建立健全各级各部门安全生产责任制度，贯彻“谁主管，谁负贵”的原则，在实施各项经济费任制中，必须包括安全生产的内容和措尴。5.6工人上岗必须按规定穿戴防护用品生产时间内，不得脱岗与串岗。5.了度季作业应根据当地气温调整作息时间，加强防暑降温播施，冬季需防寒，用煤炭取腰，必须设有防止一氧化碳中毒的设施。

5.8严禁在油库、苦坨材料库、盐坨等一切禁火区域吸烟或明火作业。5.9一划消防器树段备，严禁挪作他用，要经常检套保持完好状态。5.10女职下劳动保护魔接国《女工劳动保护条例的规是执行。6扬水制卤

6.1水泵

6，1.1水泵站（所)开机前的安全检迹要求a，机电设备状况良好，各部位螺丝无松动，真空臂路阀门位置正确；b、一切防护装置齐全、牢固、可靠；c、电机外壳接零或接地良好：接地导线必须符合规定要求，电源电压必须正常。6.1.2停，送电时操作高低压配电装置，必须严格执行一人监护，一人操作的制度。分合电闸操作者必须穿戴好绝缘护具站在绝缘台（板）上。6.1.3水泵的操作人员，开、停车必须使用绝缘手套或绝缘工，夜间开机必须有照明。6.1.4移动式水泵在移动时，必须划断电源卷好电缆，严禁在地上拖动。6，1.5各企业必须制定具体的开、停车和邀迥检查内容的制度，并严格执行，6.1.6机房内应按防火要求配备消防器材。6.2风车

6,2.1风车安装必须牢固，在末正常运转前操作人员不得离开,夜阅扬水看车人必须配备照明。6.2.2六级风以上不应使用风车，大风前应扎好蓬、放低人字本-做到中心车撬垂烹落地。6.2.3雷雨时人必须远离风车，严禁操作。6.2.4风车必须有停车绳和限挡绳，运转时，风架下严禁站人和行走。移动风车，必须其将拆开，修理风车必须停车。

6.3闸门

6.3.1用摇把或启机开关的闸门，对丝杠及启闭机应经常注油，保持润滑灵活6.3.2电动闸门必须设限位装置；启闭闸门前应对所有设施进行检查，确认无误方许开关，6.3.3人工开关闸门时应站稳，不应用力过猛。406

7结晶收盐

7.1塑料苦盖

7. 1. 1 人T收放

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7.1.1.1牵引绳案与浮板必须接得牢固，苦盖塑料布应倒拉绳索，防风布不得离开卤面，风进人布内应用手赶，塑料布被风刮起，必须松手，不得用身体压实，7.1.1.2必须牢固可靠地封好风口。7.1.2机械收放

7.1.2.1开机人员上岗应穿好防护用品，分合电气开关必须用绝缘工具，7.1.2.2开机前必须进行安全检查，电气装置、防护装置及地锚、滑轮、钢丝绳、“1)”型卡等各附属装置完好方许开机

7.1.2.3操作人员应互相配合-随时注意各部位的运转情况，发现故障应停机处理，7.7.2.4牵引绳三角区内严禁站人和走动。7.1.2.5收放完毕必须切断源，锁好机房和配电箱；对钢丝绳应经带维护擦油。7.1.3绞关收放

7.1.3.1绞关必须有防倒转卡且灵敏可靠，绞关底座安装必须毕固·其周围场地必须平整无杂物，用混凝土做地面，推棍应采用坚实耐用的钢管。7.1.3.2牵引绳索与浮板绳索必须接年整齐。7.1.3.3推绞关应注意互相配合，严禁操作人负集中到推棍一头或突然撒手离开。停止.T.作或处理故障，应确认防倒转卡止常方许离开，7.2机械收盐机组

7.2.1主机驾驶规定

。作业前必须对机械各部位及安全防护装置进行检查，确认无误方许开机；h，凡采用手起柴油机时应正确握摇把，严禁戴手套，、驾叟车辆要稳，拐弯、过桥、上下坡、过道口或下池子必须减速，做到一慢、一看、三通过，严禁辗压电缆。

7.2.2用拖车移动大型腹带式收盐机的规定同9.2.5条。7.2.3堆坨机搬途时皮带机虚放到低梵。7.2.4活、被碴机拐弯时必须提杷,待机器调到正确位置再放靶。7.2.5联合收缺机作业时，收盐机与运盐车应协调配合，始终保持合理的距离，其周围11I1内不许站人或行走。

7.2.6翻斗运盐车驾驶室内不许超员，车斗不许载人和装危险物品，卸盐时，在喂料槽操作的人员必须避开，翻斗复位后方许启动。7.3水力替道收盐机组

7.3.1作业前的安全检查要求

。收盐机组安放稳固，卷筒、安全罩等防护装置齐全可靠，管道及卡子连接良好，b.电气设备接地或接零良好.接地导线符合要求：c。钢丝绳牢固可靠。

7.3.2操作人员必须站在牵引式抗盐机后面操作，严禁站在侧面或机器与盐靶中间。7.3.3作业时操作人员应互相配合，注意电缆及钢丝绳等的安全情况，发现故障应停车处理。7.3.4严禁在高压输电线路下堆坨。7.3.5大风天作业应有牛固、可靠防止弧形分离筛倾倒的安全措施，作业结束，将弧形分离筛放到最低点。

7.3.6扒盐机移道，机上严禁坐人或放耙。QB 1311—1991

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7.3.7弧形分离筛移道应将筛头放低，必须有专人指挥，路经架空线路时必须防止弧形分离筛与架空线相撞触电。

7.3.8管道在试车或运行中，弧形分离筛架后的配重物应适量，严禁以人代替配重物。7.4盐坨苦揭

7.4.1雷雨时或六级以上大风天气不得皆、揭盐坨。7.4.2苦揭盐坨应有专用的上下人工具，严禁从盐坨上向下滑或跑跳。7,4.3苇苦(席)苦坨应由下而上依次进行，人工递苇苦(席)应保持一定距离，注意风向，防止被风刮起截破手脸，应按要求封严接头插好盐签：揭盐坨应由上而下依次进行7.4. 4塑料布苫坨前应先整理叠好,苦盖时自上而下，自上风头往下风头苦,塑料布底口应封严。并罩好绳网;揭坨时由下面上从坨的一端揭。8修滩压池

8. 1 人工修滩

8.1.1使用的工具必须牢固可靠，作业时人与人之间应保持2 m以上距离,打榔头应看推落点。8.2人工压池

B,2. 1 拉绳,夹板应安全可靠,长短含适,压池时人与人闲应保持约 1 m距离,应侧身前进,回磅时脚应迅速让过滚。

8.2.2磁子过钩应铺好安全板，拉磁下池应站在侧面。8.3机械压池

B.3. 1主机驾驶规定同7.2.1条。8.3.2压池机严禁带人，检修或轴磁需要人工刮泥时必须停车进行，严禁用手推后轮或转动部位。8.3.3压池机严禁做运输工具。

9集运

9.1人工装卸

9.1.1作业场地、道路应平坦，夜间应有足够的照明作业使用的本制跳板必须坚实牢固，严禁使用有横向裂纹的跳板，其规格要求如表6，9. 1.2

表6跳板规格标推表

措放高度

货行走

空人行走

9.1.3搭设跳板的坡度，不应大于1：3，跳板长度超过6m时，中间应加支撑，根据需要，可设往、返跳板和防护、防滑等设施。

9.1.4包盐码垛时，必须码齐.包装缝口应向垛心-保持垛位牢固。9.1.5包盐堆垛高度不得大于2m，因场地条件受限露大于2m时，必须采取防高处坠落和垛体塌的措施，作业人员不得攀扶包盐上下垛。9.1.6苦垛用的材料应认真检查，必须结实牢固。9.1.7垛上作业人员安全站位距垛沿不得小于0.5m。9.1.8严禁在架空输电线路下面堆包盐垛或盐坨：408

9.1.9拆盐坨安全要求

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a、必须自上而下拆坨，严禁从中、下部掏洞和垂直作业：b.两人以上同时作业，站位应保持足够的安全距离；C、严禁在拆坨作业面避风，雨、雪或休息；d.盐坨凝固坚硬，不宜用炸药爆破，如非使用不可时，对炸药的购、运输、贮存、使用等均须严格遵守GB6722的规定。

9.2机械装卸

9.2.1作业前的安全检查要求

a.工作场地平整九杂物：

b，电气设备、控制箱等安全设施完善符合规定要求.仪表灵敏可靠：C。机械防护及保险装置齐全有效，各部螺栓无松动，滑轮、钢丝绳等部件无损伤、腐蚀等原因造成的性能降低

9. 2. 2 斗轮拆坨机作业的安全要求同 9.1. 9 条,9.2.3装船、火车或汽车应保持平衡，不得偏重或超载。9.2.4横向通过平型皮带机时，必须走行人栈桥.严禁踩皮带机跨越。9.2.5拖车、拖船搬运斗轮机等大型设备要求a，应有专人指挥；

b，上下拖车拖船场地必须坚实.跳板应搭设审固；。车船载重必须平衡，被运送的设备上下车、船时，必须保持平衡：d.搬运过程应限速运行，加强曦望，发现险情必须立即停车排除故障，通过电力架空线路，设备最商点与架空线应保持的最小距离:1 kV以下不得小于1m;1~10 kV不得小于 1.5m;35kV以下不得小于2.5m

9.2.6斗轮拆坨机等大型机械设备自身行走，过电行架空线路的安全距离要求同9.2.5.0条9.2.7名种装盐机械作业结后-必须放到安全位置，严禁超越驳运沟岸和侵占交通公路，与窄轨铁路的距离，企业成根据机车车辆限界做鼻体规定。9.2.8大雨、大需、大雾和6级以上大风的恶劣天气，应停止作业，因特殊情况需抢装抢卸时，应来取防触电、防滑、防高处坠葬等措施。9.3机动船运输

9.3.1机动船必须保持船况良好，转向系统、声响号灯等装置：必须齐全有效。9.3.2机动船拖带非机动木船（以下简称船队)应合理配备作业人员，出航时必须保证定员，9.3.3企业应自行规定航行信号（包括号灯声响和信号旗）。9.3.4跨越驳盐沟（河)的重点桥梁，渡槽、船闸等要害部位要求a.必须设“注意安全”的标志和信号装置；b.应设专人指挥,船队作业人员必须服从指挥；C。船队通过时应事先发出信马并减速行驶9.3.5船队航行相对方向相遇应减速，并万相联系信号分清航道。9.3.6船队停航靠岸时，必须带好缆绳，把船调顺.严禁横斜侵占航道。9.3.7机动船应按要求配备消防器材。9.4汽车运输

9.4.1装卸车场地，应划分重载车与空载车路线，等候装车、卸车应按顺行方向依次停车，并应指定专人指挥安全工作。

9.4.2车辆倒车应看清周围情况，确认安全方许倒车。窄路、桥梁、陡坡、铁路道口，交叉路口和危险地段禁止倒车。

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9.4.3汽车行至下列地点、路段或遇到特殊情况的限速规定见表7。表7汽车限速规定表

限速地点路段及情况

铁路有人看守道口，交义路口、人行稠密地段、下坡道、转弯、调头时结冰，积雪、积水的道路，铁路无人看下道口，恶密天亢能见度在30Ⅲ以内时倒车场、危险地段倒车或施带损坏车辆时YKAONTKAca

最高行驶速度

恶劣天气能见度在5m以内或道路最长纵坡在6%以上，能见度在10m以内时，成停止行驶。9.4.4汽车通过场内铁路道口要求a.不准超车或停留，时速同9.1.3条表7之规定：b凡遇道口栏杆关闭或发出停车信号时，严禁强行，必须停在停车线以外，无停车线的停在距最外股铁轨5 t 以外；

c.通过无人看守道门，必须加强瞭望，确认两端无列车并求，方川通行：d.机车车辆占用一-部分道口作业时，汽车不得通过9.4.5汽车发生故障被追停在无人看守道口时，驾驶员应采取紧急措施，设置防护信号，并使车辆尽快让开道口。

9.4.6企业内部行驶的车辆，必须由管理部门核发号牌和行驶证，方准行驶，9.4.7在场区内从事运输的外单位车辆，也应遵守上述规定。9.5窄轨铁路运输

9.5.1道岔管理

9.5.1.1列车通过频繁和调车作业繁忙的主要干、支线的道岔，必须设专人管理。9.5.1.2区间内不设专人管理的道岔，应尽风加锁或采取防止他人扳动道岔的措施。9.5.1.3下,支线同时作业通过的道岔，应临时设扳道员。扳道作业应认真执行\一看、二扳、三确认，四显示”和要道、还道制度，

9.5.1.4扳道岔和显示信号，应间一个人进行。9.5.2道口管理

9.5.2.1人流和车流密度较大的道口，应设专人看守。9.5.2.2严禁随意增设道口，发现私设道口，铁路运输部门有权拆除。增设永久道口，必须经铁路主替部门同意，安全部门审查，按道口标推铺设。9.5.2.3铺设临时道口，必须经铁路主管部门同意，按标推铺设由申请部门派人看守，并限期拆除。9.5.3列车运行安全要求

日。调度人员应随时了解现场情况，遇有危及安全时，应及时采取措施；b车站值班员（调度员）小理闭塞时，必须亲自检查，确认区间接车线路空闲、进路遵危位置正确，影响进路的调车作业已经停正后，方准显示开放信号；心.281蒸汽机车应实行司机、副司机、司炉三乘制；d，机车运行中，乘务人员应准确掌握速度，认真瞭望，确认信号，执行呼唤应答制，严禁臆测行车；e，遇有信号中断或显示不明时，必须立即停车；f.蒸汽机车必须在指定地点清炉、放水；企业应根据路基状况和线路等级，对列车运行速度做出具体规定。9.5.4调车作业安全要求

出必须按调车作业计划工作：变更计划时，必须传达清楚；b。作业时，必须止捕显示信号，认真执行“要道、还道\制度、呼唤应答制度，不得站在道心或妨碍邻线机车运行的地点显示信号和联系工作；410

现行

北检院检验检测中心能够参考《QB 1311-1991 海盐工业劳动安全技术规程》中的检验检测项目，对规范内及相关产品的技术要求及各项指标进行分析测试。并出具检测报告。

检测范围包含《QB 1311-1991 海盐工业劳动安全技术规程》中适用范围中的所有样品。