QB/T 1715-1993 自行车车把

标准中涉及的相关检测项目

根据标准《QB/T 1715-1993 自行车车把》，我们可以总结出有关的检测项目、检测方法以及涉及的产品。请注意，由于我的知识截止到2023年10月，具体条文上可能会有细微的变化，建议查阅最新标准文件以获取准确信息。以下是一般情况下可以预期的内容概述：

检测项目：

• 尺寸检测： 包括车把长度、直径、厚度等基本几何测量。
• 强度检测： 如弯曲强度、疲劳强度测试等。
• 抗腐蚀性能检测： 通过盐雾试验等方法评估材料耐腐蚀性。
• 表面质量检测： 对车把表面的光滑度、镀层质量进行检查。

检测方法：

• 几何测量： 利用精密量具如游标卡尺、千分尺等进行尺寸测量。
• 力学性能检测： 通过拉伸试验机或特殊设计的载荷装置进行强度测试。
• 腐蚀试验： 常用盐雾试验箱进行表面耐腐蚀性能测试，按规定时间观测腐蚀情况。
• 外观检测： 通过目检或借助放大镜对表面的光洁度和镀层检查是否存在瑕疵。

涉及产品：

• 主要涉及各种规格的自行车车把。
• 适用于普通自行车、山地车、公路车等不同类型的自行车产品。

具体检测项目、方法及产品类型可能根据生产商要求或国家标准的更新有所变化，建议以最新的标准文本为准。

QB/T 1715-1993 自行车车把的基本信息

标准名：自行车车把

标准号：QB/T 1715-1993

标准类别：轻工行业标准(QB)

发布日期：1993-04-15

实施日期：1994-12-01

标准状态：现行

QB/T 1715-1993 自行车车把的简介

本标准规定了自行车车把(以下简称“车把”)的产口分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。本标准适用于QB1714《自行车命名和型号编制方法》第4.2条中规定的一般用车的自行车车把.本标准不适用于BMX、MTB、ATB车把。QB/T1715-1993自行车车把QB/T1715-1993

QB/T 1715-1993 自行车车把的部分内容

1主题内容与适用范围

中华人民共和国行业标准

自行车

QB/T1715-93

本标准规定了自行车车把（以下简称“车把”）的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。本标准适用于QB1714《自行车命名和型号编制方法》第4.2条中规定的一般用车的自行车车把。

本标准不适用于BMX、MTB、ATB车把。2引用标准~

GB2828

逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查）GB2829

周期检查计数抽样程序及抽样表（适用于生产过程稳定性的检查）GB3565

GB12742

自行车安全要求

自行车检测设备和器具技术条件QB/T1217自行车电镀技术条件

QB/T1218

QB1220

3术语和符号

3.1术语

自行车油漆技术条件

自行车米制螺纹和量规

3.1.1固定式车把

把横管和把立管为不可调节的结构。3.1.2组合式车把

把横管和把立管为可调节的结构。3.1.3车把身

把横管、把立管、把接头组合焊接件。3.1.4把立管身

把立管、把接头组合焊接件或把立管、把接头、接头横管组合焊接件，3.2符号

下列符号用于车把标准。

G——固定式车把

Z—组合式车把

P平把

Q—翘把

中华人民共和国轻工业部1993--04—15批准1993—12—01实施

C—下垂把

4产品分类

4.1车把种类

车把种类见表1。

车把种类

固定式车把

组合式车把

4.2车把型式和主要参数

4.2.1固定式平把（GP）

a.型式示例见图1：

b.主要参数见表2。

1一前闸把，

QB/T1715—93

3一把芯垫圈：

2一右澜簧，

7把芯丝杆8一左拉板，

13—把接头；

18托架螺母

14-把立管，

9--左闸簧；

15一短拉杆

4一右拉板，

10一后闸把，

型式代号

5短拉杆接头，

6一把芯螺母#

11-把横管，

12-把套

16-闸把托架

17托架垫圈，

360~520

4.2.2固定式翘把（GQ）

型式示例见图2：

b.主要参数见表3。

1--把横管：

7一把立管

450~700

2一把芯垫圈：

4.2.3组合式平把（ZP）

a.型式示例见图8

b.主要参数见表4。

QB/T1715-—93

3-把芯螺母；

一把接头，

5一把套，

6一把芯丝杆，

QB/T1715—93

一把芯垫圈；3把芯螺母；4一把套，5一把芯丝杆，6-把立管；7一把接头把横管，2-

450~700

4.2.4组合式翘把（ZQ）

a。型式示例见图4，

b。主要参数见表5。

一把横管，

把芯垫圈，3一把芯螺母，

批套：

把芯丝杆，6一把立管，了一把接头B

450~700

4.2.5组合式下垂把（ZC）

a.型式示例见图5；

b.主要参数见表6。

1一把盖：

QB/T1715—93

2把套（包带）：

6-把芯螺母；

360~420

7一把芯丝杆；

4.3车把部分零件型式和基本参数8

3一把横管；

&把立管，

4一接头横管；

9-把芯垫图

5一把接头：

4.3.1把芯丝杆

4.3.1.1外六角把芯丝杆

a。型式示例见图6;

b。基本数见表7。

4.3.1.2内六角把芯丝杆

a。型式示例见图7；

b.基本参数见表7。

QB/T1715—93

外六角把芯丝杆

内六角把芯丝杆

QB/T1715—93

M8x1--6g

M8×1—6g

把芯丝杆1比把立管H大10~15mm。4.3.2把芯螺母

锥形把芯螺母型式及基本参数见图8。4.3.2.2

楔形把芯螺母型式及基本参数见图9。M8×1-6H

4.4产品标记

4.4.1组成

M8x1-6H

产品标记由技术特性（型式代号、主要技术参数：B×H）和标准号组成。4.4.2标记示例

把横管宽为500mm和把立管高为230mm的固定式平把：10—

GP500×230

QB/T1715

5技术要求

5.1精度要求

5.1.1配合精度

QB/T1715—93

5.1.1.1把立管外径022±0.08。5.1.1.2螺纹M8×16g/6H应符合QB1220第3.1，3.2，3.3，3.4条的规定。5.1.2把横管弯曲处圆度

把横管弯曲处圆度公差值为2mm。5.1.3把横管高低偏差

把横管左右两端高低偏差：固定式车把不大于5mm；组合式车把不大于7mm。5.2安全标记

把立管应有安全线。其要求应符合GB3565第6.2条的规定。安全线长度应不小于把立管外圆周长的二分之一。

5.3强度要求

5.3.1车把静负荷

把横管两端分别施加的力：下垂把为490N，其他车把为392N，经1min后，其永久变形量：固定式车把不大于2mm，组合式车把不大于8mm。5.3.2把立管力矩

把立管力矩应符合GB3565第6.5条的规定。5.3.3把立管静负荷

把立管静负荷应符合GB3565第6.5条的规定。5.3.4把横管和把立管力矩

把横管和把立管力矩应符合GB3565第6.5条的规定。5.3.5把立管和前叉立管力矩

把立管和前叉立管力矩应符合GB3565第6.5条的规定。5.3.6振动试验

在把横管两端各固定规定的码，按表8规定的条件进行振动试验，车把各部位均不得发生位移或断裂。

码质量

振动部位最大

加速度

G (m/s*)

振动频率

振动次数

对于把横管上翘200mm以上的车把：把立管高度280mm以上的车把；把横管宽（B）600mm以上的车把其磁码质量为7kg，其余条件按表8规定。把芯丝杆断裂力矩

QB/T1715—93

把芯丝杆断裂力矩应不小于27N·m。5.3.8把套对把横管的拉脱力

把套对把横管的拉脱力应符合GB3565第6.1条的规定。5.4电镀要求

固定式车把的车把身和闸把，组合式车把的把横管和把立管身电镀件应符合QB/T1217中“镀铬一类件”的规定，其余电镀件应符合“镀铬三类件”的规定。“镀铬一类件”全部考核，“镀铬三类件”考核5.4.1和5.4.4条的规定。5.4.1电镀件外观

电镀件外观质量应符合QB/T1217第5.1.1条的规定。5.4.2镀铬件表面粗糙度

镀铬件表面粗糙度应符合QB/T1217第5.2.1条的规定。5.4.3铬层厚度

镀铬件的铬层厚度应符合QB/T1217第5.3.1条的规定。5.4.4镀铬件的防腐蚀能力

镀铬件的防腐蚀能力应符合QB/T1217第5.4.1条的规定。5.5油漆要求

油漆件应符合QB/T1218中“油漆一类件”的规定。5.5.1漆膜外观

漆膜外观质量应符合QB/T1218第4.1.1条和4.1.2条的规定。5.5.2漆膜耐冲击强度

漆膜冲击强度应符合QB/T1218第4.2条的规定。5.5.3漆膜抗腐蚀能力

漆膜抗腐蚀能力应符合QB/T1218第4.3条的规定。5.5.4漆膜硬度

漆膜硬度应符合QB/T1218第4.4条的规定。5.6外观要求

5.6.1车把各外露部位不得有锐边及明显的划伤、碰伤、压痕等缺5.6.2商标印戳和安全标记应清晰完整。6试验方法

本章所用的检测设备和器具应符合GB12742中所规定的要求。6.1精度试验

6.1.1配合精度

6.1.1.1把立管外径

把立管外径用专用卡板测量，专用卡板见附录A（补充件）。6.1.1.2螺纹精度

螺纹精度用螺纹量规测量，量规要求应符合QB1220的规定。。。通端螺纹环规、塞规应能顺利通过；12

QB/1715—93

b。止端螺纹环规、塞规不得通过，允许旋人量不大于2个螺距；c。通端光滑量规应能顺利通过；d。止端光滑量规不得通过。

6.1.2把横管弯曲处圆度

用游标卡尺分别在把横管左右弯曲处测其外径，在同一截面上测得两个数值，其最大值和最小值之差即为圆度误差。

左右两处所得数据以最大值为准。6.1.3把横管高低偏差

将把立管紧固在专用夹具上（如图10所示），在把横管两端距端面40mm处，用百分表分别测量，两数值之差为把横管高低偏差。图

6.2安全标记

用钢直尺测量安全线至把立管底部的距离。安全线的长度用专用卡板测量。专用卡板应不全部避盖安全线。专用卡板见附录B（补充件）。

6.3强度试验

6.3.1车把静负荷试验

如图11所示，将把立管插入至安全标记处加以固定。先在把横管一端40mm处施加规定的力，经1min，除去此力，用百分表测其永久变形量。然后在另一端重复试验。两个值以最大值为准。测量位置在距把横管端部30mm处。

纽合式车把测试时，把横管施力部位应处于水平位置。

安全标记

6.3.2把立管力矩试验

QB/T1715--93

把立管力距试验按GB3565第24.1.1条的规定。时间为30s。6.3.3把立管静负荷试验

把立管静负荷试验按GB3565第24.1.2条的规定。时间为30S。6.3.4把横管和把立管力矩试验

把横管和把立管力矩试验按GB3565第24.2条的规定，时间为30s。6.3.5把立管和前叉立管力矩试验把立管和前叉立管力矩试验按GB3565第24.3条的规定，时间为30s。6.3.6振动试验

将把立管成使用状态的70°角插人振动试验台并至安全标记处夹紧。然后如图12所示，在距把横管左右端部40mm处固定规定的码。按第5.3.6条规定的条件进行振动试验并目测检查。

试验时，振动部位的最大加速度与振动频率和振幅之间的关系如下式所示：g=0.04an2

式中：g加速度，G，

a-半振幅，cm

振动频率，H2。

安金标记

试验时振动频率从6Hz开始进行。避开共振区。

6.3.7把心丝杆断裂力矩试验

如图13所示，将装有把芯丝杆和把芯螺母的把立律插入专用夹具于安全标记处，对把芯丝杆施加27N·m的力距，把芯丝杆应不断裂。

6.3.8把套对把横管的拉脱力试验将把套与把横管装配后，按图14所示进行拉脱力试验，把套与把横管不应脱离。6.4电镀试验

下列试件部位不做考核：

&。把套、包带或护套、托架垫圈、把芯垫圈遮盖部分；

b。把立管安全线以下；

c。闸把端部螺纹和铣方部分，

d。边角两侧5mm以内；

QB/T1715—-93

e：组合式车把横管与把接头配合部位。

6.4.1电镀件外观

电镀件外观的试验方法按QB/T

1217第5.1.2条的规定。

6.4.2镀铬件表面粗糙度

镀铬件表面粗糙度的试验方法按QB/T1217第5.2.2条的规定。

测量部位：

a。把横管左右两侧对称四点；

b。把立管取一点；

c.闸把弯曲处和直线部位各取一点：d.把接头上平面取一点。

6.4.3铬层厚度

-mrmym

电镀件铬层厚度的试验方法按QB/T1217第5.3.2条的规定。6.4.4镀铬件的防腐蚀能力

镀铬件的防魔蚀能力的试验方法按QB/T1217第5。4.2条的规定。电镀面积计算：车把除不作考核部分外，其余为被测面积。其近似公式为：元D,（L-100×2）+元D,(L-55）+πDLs式中：L,-

-把横管展开长，mm；

把立管高度，mm

-闸把展开长，mm；

-把横管外径，mm；

D,—一把立管外径，mm;

6.5油漆试验

-闸把外径，巩m。

6.5.1漆膜外观

漆膜外观的试验方法按QB/T1218第5.1条的规定。6.5.2漆膜冲击强度

漆膜冲击强度的试验方法按QB/T1218第5.2条的规定。测试部位：在把横管、把立管上各测一点。冲击部位：把横管、把立管除6.4条中a.b.e以外部位。把横管

6.5.3漆膜抗腐蚀能力

漆膜抗腐蚀能力的试验方法按QB/T1218第5.3条的规定，检测部位同6.4条。6.5.4漆膜硬度

漆膜硬度的试验方法按QB/T1218第5.4条的规定。检测部位同6.5.2条。

6.6外观试验

现行

北检院检验检测中心能够参考《QB/T 1715-1993 自行车车把》中的检验检测项目，对规范内及相关产品的技术要求及各项指标进行分析测试。并出具检测报告。

检测范围包含《QB/T 1715-1993 自行车车把》中适用范围中的所有样品。

测试项目

按照标准中给出的实验方法及实验方案、对需要检测的项目进行检验测试，检测项目包含《QB/T 1715-1993 自行车车把》中规定的所有项目，以及出厂检验、型式检验等。

热门检测项目推荐

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。

北检研究院的服务范围

1、指标检测：按国标、行标及其他规范方法检测

2、仪器共享：按仪器规范或用户提供的规范检测

3、主成分分析：对含量高的组分或你所规定的某种组分进行5~7天检测。

4，样品前处理：对产品进行预处理后，进行样品前处理，包括样品的采集与保存，样品的提取与分离，样品的鉴定以及样品的初步分析，通过逆向剖析确定原料化学名称及含量等共10个步骤;

5、深度分析：根据成分分析对采购的原料标准品做准确的定性定量检测，然后给出参考工艺及原料的推荐。最后对产品的质量控制及生产过程中出现问题及时解决。