北检(北京)检测技术研究院
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JB/T 8905.3-1999 起重机用立式减速器

北检院检测中心  |  点击量:17次  |  2024-12-24 19:21:37  

标准中涉及的相关检测项目

标准《JB/T 8905.3-1999 起重机用立式减速器》中提到的相关检测项目以及涉及的产品和检测方法可以概括如下:

检测项目:
  • 外观质量检测:检查减速器的外观,包括表面涂层是否完整,无损伤、无变形等。
  • 尺寸检测:检验减速器的主要尺寸是否符合图纸和标准的要求。
  • 材料及硬度检测:对关键零部件的材料和硬度进行检测,确保使用符合标准要求的材料并具备足够的硬度。
  • 传动效率检测:检测减速器在不同负载下的传动效率。
  • 噪声检测:在工作状态下测量减速器的噪声水平。
  • 温升检测:评估减速器在运行期间温度的变化,确保在规定范围内。
  • 渗漏测试:检查减速器在工作和静态条件下有无漏油现象。
检测方法:
  • 采用目测、量具(如卡尺、千分尺)进行外观质量和尺寸检测。
  • 使用硬度计检测材料的硬度。
  • 用专用的传动效率测试仪进行传动效率的评估。
  • 通过声级计进行噪声水平的测量。
  • 使用温度计或热电偶测量工作状态下的温升。
  • 通过观察和使用检漏仪进行渗漏测试。
涉及产品:

标准主要适用于起重机用立式减速器,包括各种类型的减速器产品,如螺旋齿轮减速器、伞齿轮减速器和行星齿轮减速器。

以上内容只是针对标准中可能涉及的常见检测项目、方法和产品的概要说明,具体技术参数和操作细节应以标准文本为准。

JB/T 8905.3-1999 起重机用立式减速器的基本信息

标准名:起重机用立式减速器

标准号:JB/T 8905.3-1999

标准类别:机械行业标准(JB)

发布日期:1999-06-28

实施日期:2000-01-01

标准状态:现行

JB/T 8905.3-1999 起重机用立式减速器的简介

JB/T8905.3-1999JB/T8905.3-1999起重机用立式减速器JB/T8905.3-1999

JB/T 8905.3-1999 起重机用立式减速器的部分内容

JB/T8905.3

本标准是起重机用减速器系列标准的一部分,该系列标准包括:

JB/T 8905.1 1999

JB/T 8905.2---1999

JB/T 8905. .-- 1999

JB3/T 8905. 4 ---.1999

起重机用三支点减速器

起重机用底座式减速器

起重机升立式减速器

起重机用套装式减速器

本标准的附录A是标准的附录

本标准由全国起重机械标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位:机械工业部北京起重运输机械研究所。本标准主要起草人:李

鹏、赵光德

1范围

中华人民共和国机械行业标准

起重机用立式减速器

Vertical gearhaxes for cranesJB/T 8905.3-

本标准规定了起重机立式斜齿圆柱齿轮减速器(QJ-I.型)(以下简称减速器)的型式、基本参数,尺守和技术要求,

本标准规定的减速器主要适川于起再机的运行机构,也可用于运输、冶金,矿拍、化工及轻工等机械设备的传动机构,其工作条件应符合下列要求:a)齿轮圆周速度不大于16m/s;b)高速轴转速不大丁1500r/min;c)工作坏境温度为40(~+45C:d)可正反两向运转。

2引用标准

下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时.所示版本均为有效。所有标准都会被修订·使用本标准的各方应探讨使川下列标准最新版本的可能性。GB 191---1990

包装储运图示标志

GB3/T 1031---1995

GP/T 1095 -- 1979

GB/T 1184 1996

GB/T 1356--1988

GB/T 1357.--1987

GB/T 1801 1979

GB/T 3811 ---1983

GB/T 5903--- 1995

G13/T 6404 -- 1986

G3/T 9439--- 1988

GB/T 10095--1988

GB/T 13306--1991

表面粗糙度参数及其数值

平键键和键槽的剖面尺寸

形状和位置公差未注公差值

渐开线圆柱齿轮基本齿廓

渐开线圆杜齿轮模数

公差与配合尺寸至500mm孔、轴公差带与配合起重机设计规范

工业闭式齿轮油

齿轮装置噪声声功率级测定方法灰铸铁件

渐开线圆柱齿轮精度

GB/T 13384---1992

JB/T 7929.-- 1995

JB/T 9050.3

3型式

机电产品包装通用技术条件

齿轮传动装置清洁度

圆柱齿轮减速器

加载试验方法

结构型式:QJ-I型减速器为三级传动的立式底座式减速器3.1

3.2装配型式共有六种.见图1

国家机械工业局1999-06-28批准20000101实施

JB/T 8905.3

图]减速器装配型式

3.3轴端型式:高速轴和低速轴均采用圆柱形轴伸,平键连接。3.4型号和标记

型号表示方法:

装配型式

公称传动比

名义中心距

起重机减速器

标记示例:

名义中心距4,=200.公称传动比/=40,装配型式第Ⅲ种的起重机立式减速器,标记为:JB/T 8905.3---1999

减速器Q11200-10

4基本参数与尺寸

4.1中心距

减速器以输出级中心距为名义中心距.其数值应符合表1的规定。表1

“(名义中心)

“(总中心)

4.2传动比

减速器的公称传动比与实际传动比应符合表2的规定·其极限偏差不天于十5%298

4.3齿轮基本齿廓

JB/T 8905.3

减速器齿轮的基本齿廓应符合GB/T1356的规定4.4齿轮模数和螺旋角

减速器齿轮的法向模数m应符含GB/T1357的规定,其数值见表3。齿轮的螺旋角,3-12°3

4.5外形尺时和安装尺寸

QJL型减速器的外形尺寸和安装尺寸见图2和表4。5承载能力

4.6.1机构工作级别为M5的减速器承载能力应符合表5的规定。4.6.2连续工作类型减速器的承载能力应符合表6的规定。这种工作类型的减速器推荐用丁除起重机以外的其他各种机械设备传动中。4.6.3减速器输出轴端的瞬时允许转矩为额定转矩的2.7倍4.6.4起重机用立式减速器的选用方法见附录A(标准的附录)。299

Q 1140

QI 117()

QI-1280

QI-1110

QI-1335

QJ 1100

1701118

236170

118524

335 236 170 7-11

JB/T 8905.3 -

QJ-L型减速器

1 1110/255

280200880

13812601

1681290

193310

110285

130:200

1301200

335 21

105 230

引数n

0sfo0t 998

名义中心

新人消在

081091

名义中心距

输人继转递

名义中心所

输人轴转速,

6:061 008

10991009

O'sFofs

0s1o91

名义中会骗务

5技术要求

5.1箱体和箱盖

JB/T 8905.3

5.11箱体和箱盖均为铸铁件·其机械性能应符合(13/19139中H260的规定允诈采用机械性能高于HT200的其他材料或采用焊接箱体,5.1.2箱体和箱盖不得有火渣、缩孔、疏松、气孔及裂纹等钧缺陷5.1.3箱体和箱盖应进行消除内应力的处理.粗加1后还应进行二次时效处理5.1.4箱体箱盖合箱后,边缘应平齐-其每边的错位量应符合表7的规定5.15箱体与箱盖自山结舍后,其接触密合性应符合表7的规定,用相应的寒尺检代分合血处的接密合性,寒尺寒人深度不得大于分舍面宽度的三分之5.1.6含而精加届的表面糙度Rα为6.3um表?

箱体总长

箱体与箱盖充诈得边错位量

箱体与箱盖白由结合后的接触密舍性1600

轴承礼中心线应与分合面重合.其偏差不得人于0.3mm5.1.8

2-60-- 1 200

轴承孔的尺小公差带、形状位置公差及其表面粗糙度应符合表8的规定表8

圳承孔

限寸公差带

GB/T1801

燃柱度

同轴度

GB/T 1184

轴承孔的中心距极限偏差二厂应符合表9的规定表9

中心所

50--80

280120

[20-- 180

瑞面写辅线重直度

180---250

230~313

)轴承孔中心线平行度公差和了,在轴承跨距测毂时应符合表10的舰定5.1.10

轴旅跨距1

平行度公落人

5.2齿轮、齿轮轴和轴

2100160

2160~~250

表润粗糙度R

GB/T1031

5.2.1齿轮轴采用锻件,材料为42rMo,调质处理.硬度为291323HI3、允许采用机械性能相当或较高的其他材料。不准采川铸件

5.2.2齿轮采用锻件、材料为35CrMo.调质处理.硬度为255291H13,允许采用机械性能相当或较高的其他材料

5.2.3断部要进行探伤.不允许有向点、裂纹、夹添等缺陷。3

JB/T 8905.3

·1999

5.2.4轴的材料为10Cr.调质处理.硬度为241~286HB:允诈采用机械性能相\或较高的其他材料不维采用铸件

5.2.5齿轮基准孔、基准端的加1尺寸公差带、位置公差及表面机糙度应符合表11的规霆表11

齿轮盐准孔

齿轮基淮端面

良寸公差带

GB/T 1801

端面跳动

GB/T 184

表面粗槛度R

GR2T 1031

5.2.6齿轮辅、轴与轴承配合的基准轴颈、轴肩加工尺寸公差带、位置公差及表面粗糙度应符合表1的规定

強准轴颈

尺寸公差带

GB/T 1801

径向跳动

G13/T 1184

端面跳动

丧面糙度R

GB/T 10S1

齿轮轴和轴的轴伸直径、轴伸轴肩加工尺寸公差带、位置公差及表面粗糙度应符个表13的表13

轴伸直径

轴伸轴底

尺寸公差带

GB/T 1801

齿轮轴和轴与齿轮内孔的配合应符合表14的规定。表14

齿轮轴和轴

肉轮肉孔

径向跳动

GB/T 1184

GB/T1801

5.2.9键槽的尺寸公差带、位置公差及表面粗糙度应符合长15的规定。表15

键槽宽度公差带

GB7T 1095

轮毅Jso

键槽宽相对辅心线的对称度

GB/T 1184

长润相糙度R

GB/T 1031

表面粗糙度Re

GB,『 1031

侧面6

JB/T 8905.3

5.2.10齿轮上作表面的粗糙度Ra为3.2um5.2.11齿轮精度为GB/T10095中规定的8-8-7级5.2. 12

齿轮检验项目的组合应符合表16的规定。表16

精度等级

检验项

5.2.13齿轮的齿距累积公差F,和个齿距累积公差F,应符合表17的规定表17

分度圆弧长1

注食时取

$3;在Fμ时,取1

2 80-- 160

接触斑点和

[m/cos3(为2到小于/2的整数)齿轮的齿形公※f、齿距极限偏差土应符合表18的规定表18

分度阅直径d

125~~ 400

-400---800

法向模数m

3. 5 6. 3

23. 5 ~ 6. 3

3. 5 ~ 6. 3

齿轮的齿向公差F,应符合表19的规定。長19

齿轮宽度

F7级)

5.3装配

40-180

5.3.1轴承内圈必须紧贴轴肩或定距环,月0.05mm塞尺检查不得通过,8级

5.3.2阅锥滚子轴承(接触角β一10°~~16°)的轴向间隙为0.0.1~0.07mm.调心滚了轴尔的轴间间为0.2mm0.3mm

5.3.3应仔细清洗全部零件,箱体及其他零件的未加1.表面涂底漆并涂耐冲油漆.箱体外丧而涂底漆

现行

北检院检验检测中心能够参考《JB/T 8905.3-1999 起重机用立式减速器》中的检验检测项目,对规范内及相关产品的技术要求及各项指标进行分析测试。并出具检测报告。

检测范围包含《JB/T 8905.3-1999 起重机用立式减速器》中适用范围中的所有样品。

测试项目

按照标准中给出的实验方法及实验方案、对需要检测的项目进行检验测试,检测项目包含《JB/T 8905.3-1999 起重机用立式减速器》中规定的所有项目,以及出厂检验、型式检验等。

热门检测项目推荐

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验,获取相关数据资料;

出具检测报告。

北检研究院的服务范围

1、指标检测:按国标、行标及其他规范方法检测

2、仪器共享:按仪器规范或用户提供的规范检测

3、主成分分析:对含量高的组分或你所规定的某种组分进行5~7天检测。

4,样品前处理:对产品进行预处理后,进行样品前处理,包括样品的采集与保存,样品的提取与分离,样品的鉴定以及样品的初步分析,通过逆向剖析确定原料化学名称及含量等共10个步骤;

5、深度分析:根据成分分析对采购的原料标准品做准确的定性定量检测,然后给出参考工艺及原料的推荐。最后对产品的质量控制及生产过程中出现问题及时解决。

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