GB/T 3367.8-2000 铁道机车名词术语液力传动术语-检测标准-检测项目-北检院

标准中涉及的相关检测项目

抱歉，我无法获取关于《GB/T 3367.8-2000 铁道机车名词术语液力传动术语》的具体检测项目、检测方法及涉及产品的详细列表。该标准主要涉及术语定义，而非具体检测项目。然而，在一般的液力传动系统中，常见的检测项目可能包括：

检测项目:

液压油的质量和粘度检测
工作压力和流量检测
温度检测
漏油检测
系统噪声和振动检测

检测方法:

使用压力计和流量计进行压力和流量测量
使用温度计或热电偶进行温度检测
使用紫外线或染料进行漏油检测
使用声学传感器进行噪声和振动检测

涉及产品:

铁道机车液力变速器
液力偶合器
液力变矩器

如需详细信息，请参阅相关标准文本或咨询专业工程师。

GB/T 3367.8-2000 铁道机车名词术语液力传动术语的基本信息

标准名：铁道机车名词术语液力传动术语

标准号：GB/T 3367.8-2000

标准类别：国家标准(GB)

发布日期：2000-10-25

实施日期：2001-08-01

标准状态：现行

GB/T 3367.8-2000 铁道机车名词术语液力传动术语的简介

本标准规定了内燃机车液力传动方面有关的术语。本标准适用于内燃机车的液力传动系统。GB/T3367.8-2000铁道机车名词术语液力传动术语GB/T3367.8-2000

GB/T 3367.8-2000 铁道机车名词术语液力传动术语的部分内容

ICS 01. 040. 45

中华人民共和国国家标准

GB/T 3367.8—2000

铁道机车名词术语

液力传动术语

Glossary of terms for railway locomotivTerms of hydraulic transmission2000-10-25发布

2001~08-01实施

国家质量技术监督局发布

GB/T3367.82000

本标准是铁直机车务训术系列标范护一部分，涨票累到标准心指，GB/T3367.1-2000

GB/T 3967.2- 2000

GB/T 33S7.3—2000

G1/T 3367.4. 2000

GB/T33$7.5-20QU

GH/T 3357. 5- · 2000)

GB/T3367.7—2000

我道江车名司术语

液距机杰名词术语

铁道证车名术语

款道机车名词术评

钛道机生名同术语

铁避机年多词术语

长道机车名未

钦道机车名词本话

G/ 357.8.2000

GB/T 3357.9 -1984

铁道江年乡河术语

柴油机零部作名讯

技力传动系统零部件名司

内燃机车范制装严举部计名间

内燃机车车体科转可势零部件名词究气制动装置学部各词

正燃机车大话

柴种机.术语

激求传动六语

牵4山气设各车语

CB3367.1u-1984铁造机年告洲术话本园气设各名称

本标准为第一次燃汀。本余满送生效之日起，司E代样（6行3357.8！83：华标准由中华人成共和用款道部据士.本标准铁消能大连内燃机车研究所归平标准虫铁道部大连内燃研究所起节。太标准由铁道部大连内燃车年究所接订.本标准土要修订人：消乐步，主一.1范围

中华人民共和国家标雅

铁道机车名词术语

液力传动术语

Glossary of terms forrailway locomutiveTerms ofhydraulictraasnission店标准规定了内燃机车力传动方所有关的术谱本标准道出于内端划车的液力传动采统。2内燃机车液力传动的美型

2.液体传动hydraulicdrive

拟液体作1点的一种传效方式.

?.？液压传动hydrustaliedrin

俏韧于波本的静压力以传速能量的一种级体传动为式2.3液力传动hydradynamic（hydraulle）drive借出十改变滤体的动量以传谢拓矩的一-新滤述学动方式。2.4

单循环湾力传动single-eireuilydrodyamledrive只通运一个液力元件传追动率的：种液力传动。2.5多循环滋力传动multi-clrculthydrodynamledrlveGB/T 3367.B—2000

代带GB/T3357.K—1582

按输出辆不同的转出地同，分则依次通龙两个款需个以上能液力元件传递边率的一税液力节动。2.6液力机械传动hydrumeehauieal drive装有矶裁变速数的一种被力传动，2，了单流滤力机撼传动hydromechaaicaldrlve剂ithinnerrumificailon婚入确的全部功的通过密力元件的一冲波力机械传动。2.8欢流液力机链转动iydromechuniral(lvelthnatermification络人轴的一邱分功经日被力元件，部分功率用机城方试司时并行也专绘输出轨的一种淡力机传动、

2.9合液力机裁传动hydrumechanicudrirewilhllrertsleH李输出仙低转速时经川凝力元件，再在较高转速对，只经由机变速箱的一种传动方式。3内端机车液力传动系统

3.1液力传动系统hydrdynamieLrHsmissionsysled滚刀传动内燃机生在架油机输出法兰利车轴之旧，所有直接用丁将仙机扭矩持治车轴的液力部件皮机械额性的总种

3.2万向轴Z型布置Zarrangemenlofcardanyhant国家质量拉术监督局200010.25批准2001-08-01实施

GR/T 3357.8—2000

与万向轨两端法兰扫联的成平行的市3.3万向轴M型布置Marramgcmenlufeandunshafi与万可推两端法兰相联的卵的轴裁知万后轴中载皮：等腰一角形长市置4内燃机车液力传动箱

4.1主动素统primurysysteu

液方传箱中减力元作系轮轴及与其械托连内各旗特部件的从动系统secondarysystem

液力传动韵中液力元件弱轮轴及与共机被利连的并旋转部总和4.3输人功率inputpower

液刀传或销输人轴所接的功塞，有效输人功率efrecilvemputp件心r4.4.

出来油扎确给液力专动箱点接：牵引机车的功率改碳大化动箱中油路指环所需要的块整4.5抢出功率oulpulpower

液力传动销输出轴龄山的功率。4.6起动变矩器&tartingtorqueconverter多循环微力专动市机车起及速范网时工作的派变矩器，运转变矩器rumulngorgueeonverter4.7

多循环液力传动中在机车中速成当速道国工件的波力变年能：.8鼓风损失ventiailonloss

液元什末充的时，其案检和泻彰转严引制的空气能环流头的损失。4.9工作油oeratiuginid

我女元件F用作传递能女的T页，4.10排油draining

准达可波力元栏内排与的出程，4.11充油filting

工在测进人降与心件的过程，

部分充油partaiiing

没力元件内允部分一作神的情况。4.13 充量 Pilling amnunt

错环腔内工作组书容供，

4.T4充整改变changrtrillingamount循环些内三作油容积的改变。

4.15-充满度degree af filling循腔网：作油的充沙度。

换向reversing

改变机些运行方司，

液力换向hydrndynamicreversin出不亢的液小元件充油工牵以改变简出拍司换搭ypeed shirliagehengcnver4.:

机车达间荣一速度时改变动力传递路线托动作，4.19速度反应器speedresponer

换性控离十反机车的装理。

4.20免荷度应loadrespanier

GB,T 336/.82000

换档控制解中反应华拍机式速托装置一元控制系统kingle-phasecntrolsystem4.21

极制车函应操织机车换档制作的控！证，4.2?二元控制系统duplexunntrulsystem批机车度利柴冲机到速操裂机车换性动作的挖制系统4.23换档运回系数enefficicntofreeover?在菜尚点处机车引速时扩换挡性息与机车减逆时长速度之比，5滤力元件的类型

5.1浓力元件hydraulicmit

通过其工作性内的商体储必流动，将输入轴的功本传始给输出拍的一件传动部件。液力元件是没力心矩能，液力偶合器印浓力*，动器的油称，简弥波力光世。5.2液力偶合器hydraullecoupling只其有至轮和满轮，异游人非宁瑞山独内症炬非终等学和液力光牢。浓力制动器hdraullebrake

其活轮质定不转作为买月的波力带台器。5.4液力变矩器hydrnulieworqufconverle其有系轮，温轮和学，随若涡轮与余轻辅转座止的变化其剂新主也同要化药一种液力元件。

5.5单级变短露

single-stage lurqueeenverter六存一个识轮的液力变瓶器，

5.6三轮变矩器single-stagethree-elementforqueconverier只有·个案轻，轮和导轮的放打心射能.5.7多级变矩器multistagrrquetonverler是有要成两十以上涡轮的版为变乱需具有两个或一个轮出破为变处端，格双放变中器和一级变）。

5.正转变柜器roadnrter

鸿验能转方尚与家轮悦转方间同的液力变知器5.9反转变矩器reyersingtorquecnverten涡轻施转方向与轮族特方尚明点的流恋明5.1A型变矩器P-T-Spelurqueerter于作油山系轮筑北后光然过涡抢南过人与轮的单级变处路，「型实粒器），5.1A型变短器P-s-1rptorquenrerter速计案轮流计好经计学再证入泻轮的单级心能【形变知器）5.12:

复相变瓶器iy-phaselureenvere过某种机构佳荣些工作轮门有作中改变六性具的一种燃刀变矩益.5- 13

复合变矩器lorjuerterpli

在定的可教变为遇合的独封您，5.14调书式变矩弱rrgulntinyluryuecunveker逍过种机使天些作的计可动光定器，5.15低速变矩器lowspeedlnrqueconerter最高效我点的转比15.的降安路

GB/T 3367.8. 2000

5.16中速变矩器medimspeedtorgeanverter最高效点的轻速比在0.5--0.7范自国的较力变矩群。高速变短器highpeedtorquecouverter5.17

最它效点的转速出大于的满克变器5.18离心涡轮变矩器Lorqueranverlerwithentrilugnlurhine涡轮出口一径大丁其人口半经的单级变矩器。向心涡轮变矩器turqueconverter洲thcentripetalfurhine5.19

轮山口卡径小其人半经的单级变矩器5.20

轴向涡轮变矩器torcpiecamvertenwithslalturbine涡轮日口平径和人口半经相等的单变矩器：调节式偶含器regolatlingcoupling5-21

在可一渐溜下其扭矩系数可以收变的缴力候合器。非调节式偶含器non-regulatingcnupling5.22

在一滑率下其杀数不可以改变的流力合。5.23牵引偶合器tractlonhytrauliccoupling凸负荷业变时其循不密中的·部分工作冲可流入辅助室内的一种液方偶合器5.24单腔偶合器siugle-cireuitcenpling只有-一个循环腔的预力请会器。5.25双偶合器twln-eireuitcoupling其有两个筛坏晾的波！偏会器。6液力元件

6.1工作轮bladewheel.wurkinheel用以改感工作油动量适的及形」册：工作轮系泉轮，新轮及导轮关通称：6.2

循环腔tnris

力元件内工作洲错坏流动的长形空么：6.3循环网merldlonal seetiun

环应的轴面图形。

循环图互径Leriisuisidediameter循环国的大百泾，

6.5循环圆内径lorusinsidediamrter站环回的最小经。

6.6外环shell.aulershrnud

液力心件内形成循流诺例拍车中径接人的一期光体或二作轮制进6.7

内环erre,innershruud

液力元件内形成循还流内侧曲画轻轮小的一侧>的壳体或工作能划，6.8

轴面me\idinnalplaa心

包括户雌特辅中心线的步面，

.环流a

止循环整内工作泪流动的西式

6.10疏道flnwpath

1产注产循环腔内所击经的速径

6-11叶间流道canal

工作轮叶片之间的流道。

6.12无叶片区interspace

冯开腔内无叶世的部分。

6.13单向禹合器TreewheelclutchH/T3367.B—2000

左合矩器中芯过速比时，使导轮自动随满轮一起教动的一种引械装至（义名自由行动商合器，手间联轴

614快速排油间qulckdralnlngvalve代多循环渡力传动中，性液力元件迅迷招穿工汽街的阀一般月在减力偏合器主）615辅助空uxiliuryehmber

牵引调合战中，备以在低速比时流入工作油以减小伊矩系效的空间。6.16勺管scaoptube

获力偶今内词节工作注充量的带件6.17固定式勺管lationaryscuoplube使置不可担节关勺音。

6.1B活动式勺等movablescooptube可以用拍移或转动的力式来源节遇合器上作治充的句管：6. 15

抽梦式勺管slidipStuoplube

用抽够式故变套选油口位置的可者.E.20 旋转式勺管turntng scooptube用英转式收心儿进油口作的勺节，6.21挡流板arrleplale

限大竭合器或波力制动券内改变其不流的流动条性点而改变其持比的关：7液力元件的性能

7. 1 转速比 speed ratin

涡病轮转速与象轮转速的比值传动）。溜率p

液方合器的泵轮转速与涡轮转逗之益除以泵举转速，7.3变矩比torgueretia.tonguemultiplicallion遇轮扭短可录轮担矩的式循（扭矩比）7.4起动壶矩比startingtorqueatto起动下况下的变矩比。

7.5泵轮轴功率pumpinipellerpawe1象轮辅吸收的功率。

涡轮轴功率turbinepower

涡轮辅拍出的功率。

泵轮功率hydraulic.pnnippnwer家轮改变1.能油动量护的动率。7.8涡轮功率hydraulie1urbinepower浅轮内工冶油动量范的整化所产士范功率：了.9 液力效率 hydraulie efficieucy涡轮功率与象轮动率之比。

7.10变矩属效率eonverterefricicney5

CET3367.82CO

变柜器涡轮动是与象轮轴功之比7.11偶合器效率coupllng etricieney波力促台器涡输纳对率与派轮抽力率之北。7.12传动箱效率trensinissionhlnckefficiency液力传动脆口方收上确人山率之比。了.13传动因数transmissionfactor传动效率与功实则用匹数的乘积7.14功率利用因数faelorfpoweruliizatior传动范在竞和工况下可量接受的功单与些泄机可以共给专动的功率节比值。7.15功率系数（ap）rnefficientafpowtr减力元位情递功率的能力系数：用下在小：r

，一变偶器场率证

采输转速，I/min

：上作破出.k/n

?力性要.mg*；

帝环自径

7.6扭矩系数（m）luryruefricient落力元件上作轮专递筑的能方系数：用下式志示：W

式中：一一工作轮扭矩.

造穿性transmitancy

液力变器的象轮祖更册光转速比页变化的此性，7.18还穿度coerficlent af transmilttunce液力变矩器在某一转速比：范激轮拉书系效与其呆高效率点为系轻担柜弱数的比信。7.19非透变器montrnasmittihietorqueconverte不轮迟矩系数不随其转速比而变比的变求辞。7.20

添穿变矩器transittibletorqueconverter轮州系系数防比冲比而变化的定炬。7.21

正透pusilivelransmilluney

玻力变器的射速比增加寸其求轮矩系数随之，培书将性：7.22

免添negativetransmittancy

液力变能解的转迷比划时儿采轮旧矩系效之二升特性高效区speedrangeorhighrfficicmey了.23

变柜器效率方于0的转速比芯间，7.24

高效范围speedratinofhigheffieiecy高效区的上职转速比了下限载理的比性，7.25持续工作区speedrangeof continuuuswurking变矩器在冷部能力尔作案件下可以持续工作的教逆比范用，7.26起动区spedniugeofsinrting以起动点到持上作区下限转医比的范片。1

7.27补偿压力chargingpresure

GB/T 3367.8—2000

为避免液力元件内产生气谢在其艳人口处所要的供油出力7. 28工泥 aperaling polt

波力传动的工作情况，以转速比：来表示，7.29量佳工泥maximumefficlencypaint液归变矩器效率最高时的工识（计算工况，仪计工记）。7.30起动工况startingpaint

涡轮转速等于零时的7.况：

空载工况raclagpolal

涡轮担矩等于零时的汇说。

假食器工况coplingpaint

变矩带内穿短比等于1时的工况，7.33同步工泥synebronuspoinl

转速比等于1时的工沉，

7.34反转工况counter-revolutlon range需轮旋向与其正常L作附的向相反的工况（象限工况）7.35超越工况brakingradgu

涡轮在正带旋向时扭地小零工况（般工况），7.36内特性internalchracierlstlc皱力心件的泵轮压头、环流盘、轴面流速及损失压头随转速比而变化的曲线。7.37外特性overullchargclerislic当微力元件的系轮转遮及其工作油的精度不变时，泵轮剂和功，得轮扭矩和率及液力元件的效率两转速产竹变化的曲线，7.38通用特性generalcharaeteristic力元件在不同的象轮转速时：泵轮扭矩和功率，涡轮矩和功率及疫力元牛的牧随隔轮转速而证化的由线旅，

7. 39原始特性prlmary characterlstic液力元件的扭矩系效，动率弱数、变矩比，效率等随转追比而变化的曲竭。输人特性inputchauracieristic7.40

液力元件在各种转递比时其奈轮扭炬随限轮转速面变化的曲线旗，艳出特性putputcharacteristo

液刀元件在各种转境出时其离轮拯矩随涡轮转速两变化的曲线族。7.42与能油机共同工作特性characteristicprJolntoperatlonwithdlegrlenginn策力元件输人特性曲载款与转换判轮轴上的柴油机扭矩曲线放的各交点。

现行

北检院检验检测中心能够参考《GB/T 3367.8-2000 铁道机车名词术语液力传动术语》中的检验检测项目，对规范内及相关产品的技术要求及各项指标进行分析测试。并出具检测报告。

检测范围包含《GB/T 3367.8-2000 铁道机车名词术语液力传动术语》中适用范围中的所有样品。