北检(北京)检测技术研究院
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CB/T 3177-1994 船舶钢焊缝射线照相和超声波检查规则

北检院检测中心  |  点击量:18次  |  2024-12-14 10:03:44  

标准中涉及的相关检测项目

《CB/T 3177-1994 船舶钢焊缝射线照相和超声波检查规则》是关于船舶钢焊缝无损检测的标准,涵盖了射线照相和超声波两种检测方法。以下是标准中提到的相关检测项目、检测方法以及涉及产品的具体细节:

检测项目:
  • 射线照相检测:用于检测焊缝中的气孔、夹渣、未焊透、裂纹等缺陷。

  • 超声波检测:用于检测焊缝内部纵向和横向裂纹、气孔、夹渣等缺陷。

检测方法:
  • 射线照相法:通过X射线或γ射线对钢焊缝进行成像,分析图像以识别内部缺陷。

  • 超声波法:使用超声波探头发射和接收声波,通过反射信号分析焊缝内的缺陷。

涉及产品:
  • 各类船舶的钢结构焊接部位,包括船体、甲板、舱壁等焊缝。

  • 适用于需要通过无损检测验证焊缝质量的船舶设备和附属设施。

该标准主要用于保证船舶结构的安全性和可靠性,通过严格的检测方法确保焊接质量符合相关要求。

CB/T 3177-1994 船舶钢焊缝射线照相和超声波检查规则的基本信息

标准名:船舶钢焊缝射线照相和超声波检查规则

标准号:CB/T 3177-1994

标准类别:船舶行业标准(CB)

发布日期:1994-02-01

实施日期:1993-02-01

标准状态:现行

CB/T 3177-1994 船舶钢焊缝射线照相和超声波检查规则的简介

本标准规定了船舶钢结构焊缝实施射线照相和超声波检查时应遵循的基本要求。本标准适用于船舶壳体、构架、船用压力容器及管系全焊透焊缝的检查。CB/T3177-1994船舶钢焊缝射线照相和超声波检查规则CB/T3177-1994

CB/T 3177-1994 船舶钢焊缝射线照相和超声波检查规则的部分内容

中华人民共和国船舶行业标准

CB/T 3177-94

船舶钢焊缝射线照相和超声波

检查规则

1994-02-01发布

中国船舶工业总公司发布

1994-08-01实施

中华人民共和国船舶行业标准

船舶钢焊缝射线照相和超声波

检查规则

主题内容与适用范围

CB/T3177-94

分类号:U06

代替CB3177-83

本标准规定了船舶钢结构焊缝实施射线照相和超声波检查时应遵循的基本要求。本标准适用于船舶壳体、构架、船用压力容器及管系全焊透焊缝的检查。引用标准

CB/T3558船舶钢焊缝射线照相工艺和质量分级CB/T3559船舶钢焊缝手工超声波探伤工艺和质量分级3焊缝验收等级

按船舶产品种类、结构及部位不同,分四个验收等级,见下表。产品类型和焊缝部位

船用1级锅炉及压力容器筒体、联箱、接管的纵缝和环缝;液化天然气、石油气等危险化学品运输船的独立储罐、液舱、柜对接焊缝

船用I级锅炉及压力容器简体、联箱、接管的纵缝和环缝;船长L\>150m,肿部0.6L内的壳体重要部位\端接焊缝;

船长L≤150m的特殊船型(如大舱口开式甲板纵向结构型);肿部0.6L内和船长L≥45m海洋渔业捕捞船肿部0.4L内的壳体重要部位端接焊缝;所有起重纵横向对接焊缝

船用Ⅱ级压力容器简体、管道的纵缝和环缝;船长L>150m,肿部0.6L.内的构架及非重要部位端接焊缝;肿部0.6L外的壳板端接焊缝,船长L在65~150m之间的触部0.6L内壳体重要部位端接焊缝,钢质海船入级建造规范规定的其它对接和角接焊缝:海洋渔业捕捞船船长L≥45m,肿部0.4L内构架及非重要部位端接焊缝;0.4L外的壳板和船长L<45m,肿部0.4L内壳体重要部位端接焊缝船长I.在65~150m之间的肿部0.61.外的壳板和0.61.内构架及非重要部位端接焊缝。船长L<65m的壳体端接焊缝;

船长L<45m海洋渔业捕捞船肿部0.4L内的构架、非重要部位及肿部0.4L外的壳板端接焊缝注:1)L指两垂线间长。

2)壳体重要部位指航侧顶列板,此列板、强力甲板、龙骨板。中国船舶工业总公司1994-02-01批准验收等级

1994-08-01实施

CB/T3177—94

员标出每一检查区(段)的位置。如被检焊缝实际长度小于300mm,则按实际长度作为检查区(段)。在纵、横交叉焊缝处检查区(段)应平行于横向焊缝。5.2用超声波方法检查时,每一检查区(段)长度不小于450mm,若被检焊缝实际长度小于上述规定时,则按实际长度作为检查区(段)。5.3检查区(段)数由被检焊缝总长除以300mm得出。5检查方法的确定

由订货方、设计部门、验船师和制造厂根据材质、板材厚度、焊缝型式和部位以及焊按质录稳定性共同商议,订出每一检查区(段)所用的检查方法,并列出明细表。7

无损探伤人员

7.1用射线照相法检查时,必须持有船检部门认可的船舶无损检测(射线照相)人员资格证书。7.2用超声波法检查时,必须持有船检部门认可的船舶无损检测(超声波探伤)人员资格证书。8无损探伤设备

无损探伤设备和仪器必须经法定计量机构标定后方可使用。9无损探伤工艺和验收

9.1射线照相法按CB/T3558。

9.2超声波法按CB/T3559。

10不合格焊缝修补和复检

10.1船舶壳体及其构件焊缝修补和复检10.1.1对低于相应验收标准的焊缝,应予以修补,再作检查。10.1.2经二次修补的焊缝,检查后仍不合格,制造厂按有关规定,再作技术处理。10.1.3检查区(段)一端或两端发现危害性缺陷(裂纹、未熔合、未焊透)时,应在其延伸方向追加一个检查区(段)。若追加的检查区(段)焊缝仍发现上述的危害性缺陷.则整条焊缝返修,重新检查、10.2船用锅炉、压力容器及其管系焊缝的修补和复检按《钢质海船入级建造规范》或《内河钢船建造规范》进行。

11一次检查合格率

若所有被检的壳板端接焊缝一次合格率低于检查区(段)总数80%时,制造厂应分析原因,采取措施(包括对焊接工艺作复验等)。12探伤结果确认和复核

12.1用射线照相法和超声波法进行100%检查的焊缝,在同一检查区(段)内,其中有一种方法确认为不合格.则应按不合格处理。

12.2规定用一种方法作检查的焊缝,一般不必用另一种方法复核。12.3若验船师对超声波探伤结果提出异疑时,由验船师抽部分焊缝与探伤人员共同检查。13文件和报告

制造厂应向验船师提交下列探伤文件和报告。13.1每一检查区(段)所在部位明细表,并注明探伤方法。3

CB/T3177-94

13.2被检焊缝总长度,检查区(段)总数、合格率、修补部位和次数。13.3探伤报告和汇总表。

探伤报告和汇总表格式分别见附录A(参考件)和附录B(参考件)。产品名称编号

探伤记录单编号

焊缝编号

评价人员签名:

工程编号

探伤报告编号

探测区段总数

制造厂质检部门主管

验船师签收

探伤方法和标准

CB/T 3177-94

附录A

探伤报告

(参考件)

分段或部件编号

验收等级

探测区段长度,mm

日期:

探伤方法

报告审核人员签名:

附录B

汇总表

(参考件)

缺陷状况

日期:

产品名称

探测区段数

一次合格率

无损探伤室主管

评价结果

一次返修

报告编号:

评价结果

二次返修

4检查量

CB/T3177-94

4.1海洋运输船

4.1.1肿部0.6L范围内强力甲板和外板的射线拍片数量(检查区段数)N按公式(1)计算。其余部位对接焊缝检查由制造厂和验船师商定,一般不大于0.1N。N=0.25(i+0.1W+0.1W,)

式中:N

拍片数量;

触部0.6L范围内纵、横向对接焊缝交叉处的总数;触部0.6L范围内横向对接焊缝的总长,m;肿部0.61范围内分段合拢的纵向对接焊缝的总长,m。液化天然气、石油气运输船独立储舱、柜对接焊缝的检查量为100%。其它危险化学品船的焊缝检查量由《钢质海船入级建造规范》确定。各级船用锅炉、压力容器、受压管系焊缝检查量按《钢质海船入级建造规范》确定。4.2海洋渔业捕捞船

肿部0.4L区内的壳板焊缝检查基按公式(2)计算。Ny=0.21

式中:Ny-

焊缝检查量,m;

一肿部0.4L区内纵、横向对接焊缝交叉处的总数。4.2.2大合拢横向对接焊缝检查量按公式(3)计算。T=0.05W

式中:T——

焊缝检查,m

W—大合拢对接焊缝总长,m。

(1)

(3)

4.2.3除4.2.1、4.2.2条外,其余部位对接焊缝检查量由制造厂和渔检部门商定,一般不大于0.2~0.3Ny。

4.2.4各级船用锅炉、压力容器、受压管系焊缝检查量按4.1.4条规定。4.3江河运输船

4.3.1大合拢横向对接焊缝检查量为:当L≥65m时,按公式(4)计算;当L<65m时,按公式(5)计算。

Na=0.05Wa

Na=0.03Wa

式中:Nd检查量.m;

Wa-—大合拢横向对接焊缝总长,m。4.3.2部0.4L区内的壳板横向对接焊缝(大合扰焊接除外)的检查量按公式(6)计算。N,=0.02W

式中:N;检查量,m;

·(4)

.(5)

(6)

W—肿部0.4L区内的壳板横向对接焊缝总长,m。4.3.3除4.3.1和4.3.2条外,其余部位对接焊缝检查量由制造厂和验船师商定,一般不大于0.2N;。4.3.4船长小于30m的壳体焊缝(大合拢焊缝除外),经验船师同意后可以免检。4.3.5各级船用锅炉、压力容器、受压管系焊缝检查量按《内河钢船建造规范》确定。5检查区(段)

1被检查焊缝用射线照相法检查时,每一检查区(段)长度为300mm;并由验船师或厂方焊接检查5.1

附加说明:

CB/T3177

本标准由全国海洋船标准化技术委员会造情.工艺分技术委员专提出、本标准由中国船舶工业总公司第七研究院十·-所明本际准山中籍舶工业总公司第七研究院十--所黄资起举。本标准起草人顾世瑶、

中国标准出版社出版中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷1995年1月第一版1995年1月第一次印刷书号:155066·2-9601

现行

北检院检验检测中心能够参考《CB/T 3177-1994 船舶钢焊缝射线照相和超声波检查规则》中的检验检测项目,对规范内及相关产品的技术要求及各项指标进行分析测试。并出具检测报告。

检测范围包含《CB/T 3177-1994 船舶钢焊缝射线照相和超声波检查规则》中适用范围中的所有样品。

测试项目

按照标准中给出的实验方法及实验方案、对需要检测的项目进行检验测试,检测项目包含《CB/T 3177-1994 船舶钢焊缝射线照相和超声波检查规则》中规定的所有项目,以及出厂检验、型式检验等。

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检测流程

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北检研究院的服务范围

1、指标检测:按国标、行标及其他规范方法检测

2、仪器共享:按仪器规范或用户提供的规范检测

3、主成分分析:对含量高的组分或你所规定的某种组分进行5~7天检测。

4,样品前处理:对产品进行预处理后,进行样品前处理,包括样品的采集与保存,样品的提取与分离,样品的鉴定以及样品的初步分析,通过逆向剖析确定原料化学名称及含量等共10个步骤;

5、深度分析:根据成分分析对采购的原料标准品做准确的定性定量检测,然后给出参考工艺及原料的推荐。最后对产品的质量控制及生产过程中出现问题及时解决。

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