JB/T 10425.1-2004 风力发电机组偏航系统 第1部分：技术条件

标准中涉及的相关检测项目

根据标准《JB/T 10425.1-2004 风力发电机组偏航系统 第1部分：技术条件》中的内容，以下是标准所提到的一些主要检测项目、检测方法以及涉及的产品。具体的信息可能因实际使用具体的环境而有所调整。 --- ### 检测项目

标准中可能涉及的检测项目包括但不限于以下内容：

• 偏航系统的机械强度测试
• 偏航系统的制动系统性能测试
• 偏航电机性能与负载测试
• 齿轮啮合间隙与精度检测
• 偏航轴承寿命与可靠性检测
• 系统噪声测试
• 环境适应性测试（如高温、低温、盐雾等）
• 系统控制精度测试
• 磨损与耗损情况检测
• 应急偏航功能检测

--- ### 检测方法

根据相关标准文件中常用的检测方法，一般采用以下方式：

• 通过实验室模拟试验：结合加载试验台进行机械强度及电气负载测试。
• 现场测试：在实际风力发电机组运行环境中检测偏航系统的性能。
• 振动与噪声测试：使用专业的声学与振动测量仪器进行检测。
• 非接触式测量：如使用激光对轴承间隙和齿轮的啮合间隙进行精密测量。
• 环境试验：在高低温、湿度和腐蚀检测箱内对系统耐久性进行验证。
• 寿命测试：针对偏航轴承和制动系统进行长期模拟寿命实验。
• 应力与变形分析：使用应变仪实时测试系统在不同负载下的应力分布。
• 电气性能：使用电参数测量仪测量电机对应电流、电压与效率。

--- ### 涉及产品

本标准主要针对风力发电机组的偏航系统，因此涉及的产品包括：

• 风力发电机组的偏航系统整体设备
• 偏航电机
• 偏航制动设备（如液压制动单元）
• 偏航齿轮箱及齿圈
• 偏航轴承
• 偏航控制系统电子元器件（如控制模块、电缆等）
• 偏航相关的传感器（例如角度传感器、速度传感器等）
• 应急偏航装置

以上信息为根据标准提取的关键点，仅为参考，实际操作时应根据最新的标准文本及风力发电机组的具体要求进行实施。

JB/T 10425.1-2004 风力发电机组偏航系统 第1部分：技术条件的基本信息

标准名：风力发电机组偏航系统 第1部分：技术条件

标准号：JB/T 10425.1-2004

标准类别：机械行业标准(JB)

发布日期：2004-02-10

实施日期：2004-06-01

标准状态：现行

JB/T 10425.1-2004 风力发电机组偏航系统 第1部分：技术条件的简介

本部分规定了并网型风力发电机组偏航系统的主要型式、基本参数、技术要求、检验项目与规则、标志和包装运输等基本要求。本标准适用于水平轴式并网型风力发电机组偏航系统。JB/T10425.1-2004风力发电机组偏航系统第1部分：技术条件JB/T10425.1-2004

JB/T 10425.1-2004 风力发电机组偏航系统 第1部分：技术条件的部分内容

ICS 27.180

中华人民共和国机械行业标准

JB/T10425.12004

风力发电机组

偏航系统

第1部分：技术条件

Yaw system of wind turbine generator systemsParti:Techology condition

2004-02-10发布

2004-06-01实施

中华人民共和国国家发展和改革委员会发布前言

范围、

规范性引用文件

3术语和定义

4技术要求.

偏航系统技术要求

主要零部件技术要求

液压系统

5检验项目与规则

外观检验

地理方位检测装置的标定

偏航动作测试.

偏航转速测试

偏航定位精度测试

偏航阻尼测试

偏航制动力矩测试.

解缆动作测试

测试方法，

判定准则，

标志，

包装运输

质量保证

+...+.....

+.....+...

+.....++..+...

++....+...++.+-.+...+4

JR/T 10425.1—2004

..... 4

JB/T10425《风力发电机组偏航系统》分为两个部分：第1部分：技术条件：

第2部分：试验方法。

本部分为JB/T10425的第1部分。本部分为首次制定。

JB/T 10425.1—2004

本部分的编写符合GB/T1.1一2000《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写规则》的规定本部分由中国机械工业联合会提出。本部分由全国风力机械标准化技术委员会归口。本部分起草单位：一拖一美德（洛阳）风电设备有限公司。本部分主要起草人：王宏平、杜广平。1范围

JB/T 10425.1—2004

风力发电机组偏航系统第1部分：技术条件本部分规定了并网型风力发电机组偏航系统的主要型式、基本参数、技术要求、检验项目与规则、标志和包装运输等基本要求。

本部分适用于水平轴式并网型风力发电机组偏航系统。2规范性引用文件

下列文件中的条款通过JB/T10425的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改善单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分GB/T1228钢结构用高强度大六角头螺栓（GB/T1228--1991，neqISO7412：1984）GB/T1229钢结构用高强度大六角螺母（GB/T1229-1991，neqISO4775：1984）GB/T1230钢结构用高强度垫圈（GB/T1230—1991：neq!SO7416：1984）GB/T1239.4热卷圆柱螺旋弹簧技术条件GB/T1972

碟形弹簧

GB/T2900.53电工术语风力发电机组（GB/T2900.53—2001，idtIEC60050-415：1999）渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法（GB/T3480—1997，eqvISO6336-1～6336-3：1996）GB/T 3480

GB/T 6391

滚动轴承额定动载荷和额定寿命（GB/T6391-1995，idtISO281：1990）渐开线圆柱齿轮胶合承载能力计算方法（GB/T6413--1986，eqvISO/DP6336-4）GB/T 6413

GB/T 13384

机电产品包装通用技术条件

风力发电机组安全要求（GB18451.1--2001，idtIEC61400-1:1999）GB 18451.1

JB/T2300—1999回转支承

JB/T3063

烧结金属摩擦材料技术条件

JB/T10300--2001风力发电机组设计要求JB/T10425.2风力发电机组偏航系统第2部分：试验方法3术语和定义

GB/T2900.53中确立的以及下列术语和定义适用干本部分3.1

主动偏航activeyaw

采用电力或液压拖动完成对风动作的偏航方式。3.2

被动偏航passiveyaw

依靠风力通过相关机构完成对风动作的偏航方式。常见的有尾舵、轮和下风向自动对风三种。3.3

偏航驱动yawdrive

风力发电机组主动偏航系统中偏航动作的驱动组件，通常包括电动机或液压马达、减速器和驱动齿轮等。

JB/T 10425.1—2004

解缆 cable-unwinding

解除由于偏航造成的电缆扭绞的操作和动作(一般采用反向偏航的方法)。4技术要求

4.1偏航系统技术要求

4.1.1一般要求

偏行系统应满足以下要求：

a）风力发电机组偏航系统设计应符合本部分的要求，应按经规定程序批准的图样及设计文件制造：b）偏航系统应符合GB18451.1的有关规定，且应采用失效安全设计：c）对重要控制功能，如电缆扭绞检测和解缆等，为保证安全，应采取亢余设计；d）各零部件的安装应符合其安装使用说明书或相关标准的规定。4.1.2工作环境温度

常温型：-20℃~+50℃；

低温型：-30℃~+50℃。

4.1.3质量偏差

实际质量与设计值偏差不得超过3%。4.1.4结构形式

并网型风力发电机组，宜采用主动偏航系统：并网型风力发电机组的偏航系统应采用齿轮驱动形式：齿轮驱动形式的偏航系统应由偏航轴承、偏航齿轮及减速装置和驱动电动机（或液压马达）及偏航制动器组成。机舱偏航由驱动电动机或液压马达驱动，驱动力由偏航轴承传至塔体。4.1.5解缆和扭缆保护

偏航动作可能会导致机舱和塔架之间的连接电缆扭绞，应采用与方向有关的计数装置或类似程序对电缆的扭绞程度进行测量。

对于主动偏航系统，在达到规定的扭绞角度前应触发解缆动作；偏航系统应具有扭缆保护功能。4.1.6偏航转速

对于并网型风力发电机组，为避免风轮轴和叶片轴产生过大陀螺力矩，偏航转速值应通过系统力学分析确定。推荐转速值见表1。

风力发电机组功率kw

偏航转速r/min

4.1.7偏航阻尼

100~200

250~350

500~700

偏航过程中，应有合适的阻尼力矩，以保证偏航平稳、定位准确。4.1.8方位检测

风力发电机组偏航系统应设有地理方位检测装置。4.2主要零部件技术要求

4.2.1偏航轴承

4.2.1.1结构形式

偏航齿圈的偏航轴承内外圈分别与机舱和塔架用螺栓联接。轮齿可采用内齿或外齿型式

a）外齿型式

轮齿位于偏航轴承外圈，加工制造装配相对简单；2

800~1000

1200~1500

b）内齿型式

轮齿位于偏航轴承内圈，内齿啮合与受力效果较好。4.2.1.2偏航轴承设计计算

4.2.1.2.1齿轮轮齿强度计算

计算方法参照GB/T3480和GB/T6413进行。4.2.1.2.2轴承设计计算

计算方法参照JB/T2300和GB/T6391进行。4.2.1.3润滑

JB/T10425.1—2004

偏航轴承应使用制造商推荐的润滑剂和润滑油。轴承应密封，以保证相邻组件间的运动不会产生有害的影响。

4.2.1.4偏航轴承零件的要求

参见JB/T2300—1999第5章。

4.2.2偏航驱动

4.2.2.1偏行驱动的结构形式分为：a）电动机驱动

偏航齿轮由偏航驱动电动机通过减速器驱动；b）液压驱动

偏航齿轮由液压马达通过减速器驱动。4.2.2.2偏航驱动的选型和设计：偏航驱动电动机、液压马达、减速器可根据需要进行选型和设计，但应符合国家相关标准，并不得与风力发电机组其他子系统发生干涉。4.2.2.3偏航电动机应采用三相交流电动机，防护等级不低于IP54。4.2.2.4偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速。4.2.2.5偏航驱动要求起动平稳，转动速度均匀，无振动现象。4.2.3偏航制动器

4.2.3.1结构形式

偏航制动器应采用钳盘式制动器。可选如下形式：a）常闭式钳盘制动器

制动器采用弹簧夹紧，电力或液压拖动松闸来实现阻尼偏航和失效安全。b）常开式钳盘制动器

制动器应采用制动期间高压夹紧、偏航期间低压夹紧的形式实现阻尼偏航。采用此种形式时，偏航传动链中应有自锁环节。

4.2.3.2强度计算

偏航制动器设计计算按JB/T10300偏航制动器部分进行。4.2.3.3制动钳

制动钳由制动钳体和制动衬块组成。对于并网型风力发电机组，制动钳数量不得少于2个。制动钳体应采用高强度螺栓，用足够的力矩固定于机架上。制动衬块应由专用摩擦材料制成。摩擦材料技术要求参见JB/T3063。4.2.3.4制动盘

制动盘一般为环状，通常位于塔架或塔架与机舱的适配器上，并应满足：a）制动盘材料应具有足够的强度、刚度和一定的韧性；如采用焊接联接，还应具有较好的可焊性b）制动盘的联接、固定应牢固、可靠，在寿命期内不得出现疲劳破坏：c）制动盘表面粗糙度应达到R.=3.2um。3

JB/T 10425.1—2004

4.2.3.5制动弹簧

应符合GB/T1239.4或GB/T1972的规定。4.2.3.6制动器性能要求

制动器性能应满足：

额定制动力矩值不应小于设计值：a)

b）在偏航过程中，阻尼力矩应保持稳定，与设计值偏差小于5%；制动过程中不应有异常噪声。

4.2.3.7制动器精度要求

制动器精度应满足：

a）制动器与机架的装配面的表面粗糙度应达到Ra=3.2um标准；b）制动衬垫周边与制动钳体的装配间隙在任意处应不大于0.5mm。4.2.4螺栓联接

所有的联接螺栓应进行极限载荷和疲劳载荷强度计算，计算采用的材料数据按国家有关标准选取。所有钢结构高强度螺栓、螺母和垫圈应分别符合GB/T1228、GB/T1229和GB/T1230的规定。4.2.5表面处理

各零部件的表面处理应能适应风力发电机组的工作环境要求。4.3液压系统

液压系统应满足如下要求：

a）液压管路应采用无缝钢管制成，柔性管路连接部分要求采用合适的高压软管制成。螺接管路连接组件应通过试验表明能保证所要求的密封和承受工作中出现的动载荷；液压元件的设计、选型和布置应符合液压系统有关规定的要求：b）

c）液压系统管路应保持清洁,并具有良好的抗氧化性能：d）液压系统应密封良好，无渗漏现象。5检验项目与规则

5.1外观检验

偏航系统应安装、联接正确，符合图样工艺和技术标准规定：要求表面清洁，不得有污物、锈蚀和损伤。加工面不得有飞边、毛刺、砂眼、焊斑、氧化皮等缺陷。要求焊缝均匀，不得有裂纹、气泡、夹渣、咬肉等现象。

5.2地理方位检测装翼的标定

地理方位检测装置应在风力发电机组调试阶段进行标定，要求误差小于5°。5.3偏航动作测试

要求正反向转动均勾平稳，不得有异常噪声或振动。5.4偏航转速测试

要求实际平均转速与设计额定值偏差不超过5%5.5偏航定位精度测试

要求动作完成后，风轮轴线与风向偏差的最大值不大于5°。5.6偏航阻尼测试

要求实际总阻尼力矩与设计额定值偏差不超过5%5.7偏航制动力矩测试

要求实际总制动力矩值不小手设计额定值，5.8解缆动作测试

分别对初期解缆、终极解缆和扭缆保护进行测试，要求动作准确可靠，不得有误动作。4

5.9测试方法

按照JB/T10425.2进行。

5.10判定准则

IB/T 10425.1--2004

偏航系统规定的检测项目要求100%进行，对于不合规定要求的检验项目，需对被测机组的偏航系统进行调试，直至测试项目符合本标准的规定要求；若调试后仍不满足规定要求,则判为不合格。6标志

偏航系统的主要部件应有出厂铭牌，一般应包括：制造商名称和注册商标；

b）产品名称和型号；

出厂编号；

d）制造日期：

执行标准号。

其余在各组成元件的适当位置均应做出与设计和制造代码相应的永久标志。包装运输

按GB/T13384的规定执行。

8质量保证

制造厂家应保证所供应的偏航系统的零部件在用户妥善保管和正确使用的条件下，从使用之日起24个月内能正常工作，否则制造商应无偿给予修理或更换。

现行

北检院检验检测中心能够参考《JB/T 10425.1-2004 风力发电机组偏航系统 第1部分：技术条件》中的检验检测项目，对规范内及相关产品的技术要求及各项指标进行分析测试。并出具检测报告。

检测范围包含《JB/T 10425.1-2004 风力发电机组偏航系统 第1部分：技术条件》中适用范围中的所有样品。

测试项目

按照标准中给出的实验方法及实验方案、对需要检测的项目进行检验测试，检测项目包含《JB/T 10425.1-2004 风力发电机组偏航系统 第1部分：技术条件》中规定的所有项目，以及出厂检验、型式检验等。

热门检测项目推荐

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。

北检研究院的服务范围

1、指标检测：按国标、行标及其他规范方法检测

2、仪器共享：按仪器规范或用户提供的规范检测

3、主成分分析：对含量高的组分或你所规定的某种组分进行5~7天检测。

4，样品前处理：对产品进行预处理后，进行样品前处理，包括样品的采集与保存，样品的提取与分离，样品的鉴定以及样品的初步分析，通过逆向剖析确定原料化学名称及含量等共10个步骤;

5、深度分析：根据成分分析对采购的原料标准品做准确的定性定量检测，然后给出参考工艺及原料的推荐。最后对产品的质量控制及生产过程中出现问题及时解决。