CJ/T 127-2000 压缩式垃圾车CJ/T127-2000

标准中涉及的相关检测项目

以下是**《CJ/T 127-2000 压缩式垃圾车》**中提到的相关检测项目、检测方法和涉及的产品条目概述（该内容为规范大纲总结，具体细节应结合标准原文获取）： ---

一、相关的检测项目：

1. **外观检查**： - 涂层完整性 - 整体结构外观是否符合设计要求 2. **尺寸检查**： - 整车外形尺寸、内部装载容积等相关尺寸指标。 3. **整车性能测试**： - 压缩垃圾车的装载能力。 4. **密封性能检查**： - 液体泄漏情况。 5. **噪声检测**： - 工作环境中车辆运转时的噪声级。 6. **压缩比测试**： - 垃圾的压缩密度和压缩效果。 7. **液压性能检查**： - 液压系统的性能和密封性。 8. **提升与卸载功能检测**： - 垃圾桶（或斗）提升装置的运作性能。 9. **行驶性能测试**： - 检测压缩垃圾车的行驶稳定性和安全性。

二、检测方法：

1. **外观检查方法**： - 目视检查或使用测量工具校准尺寸。 2. **密封性测试**： - 液体测试法——在垃圾厢体内倒入一定量的液体，观察是否存在泄漏。 3. **噪声检测方法**： - 使用噪声计，在车辆测试工作状态下，测得相关噪声级。 4. **压缩比测量**： - 通过测定垃圾压缩装置操作前后的容积或重量变化比例。 5. **液压测试方法**： - 检测液压系统的压力、密封性能是否达到标准要求。 6. **提升和卸载测试**： - 使用操作装置反复进行提升和卸载作业，测试各项功能是否正常。 7. **行驶测试与安全检测**： - 在指定的测试场地进行车辆行驶试验，记录车辆在不同工况（满载、空载等下）的稳定性。

三、涉及的产品：

1. 各类压缩式垃圾车； - 包括小型、中型、大型压缩垃圾车。 2. 液压系统部件及其构成的总成产品； 3. 垃圾车提升装置； 4. 垃圾车密封部件； 5. 专用车辆整体装配。 --- 建议检查专门出版物、标准原文或联系厂家获取更详尽的条款。

CJ/T 127-2000 压缩式垃圾车CJ/T127-2000的基本信息

标准名：压缩式垃圾车CJ/T127-2000

标准号：CJ/T 127-2000

标准类别：城镇建设行业标准(CJ)

发布日期：2000-12-28

实施日期：2001-06-01

标准状态：现行

CJ/T 127-2000 压缩式垃圾车CJ/T127-2000的简介

本标准规定了压缩式垃圾车的定义、产品型号、技术要求、试验方法、检验规则及标志等。本标准适用于压缩式垃圾车。CJ/T127-2000压缩式垃圾车CJ/T127-2000CJ/T127-2000

CJ/T 127-2000 压缩式垃圾车CJ/T127-2000的部分内容

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中华人民共和国城镇建设行业标准CJ/T127—2000

压缩式垃圾车

Compressionrefusecollector

2000-12-29发布

2001-06-01实施

中华人民共和国建设部

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CJ/T127—2000

本标准主要包括压缩式垃圾车的技术要求、试验方法和检验规则等内容。制定标准过程中，参考了国外产品的先进技术，同时与现行的有关标准协调一致，细化了特殊功能的要求。本标准由建设部标准定额研究所提出。本标准由建设部机械设备与车辆标准技术归口单位北京建筑机械综合研究所归口。

本标准由北京华林特装车有限公司负责起草。本标准主要起草人：李军华。

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KANKAca

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中华人民共和国城镇建设行业标准压缩式垃圾车

Compression refuse collector1范围

CJ/T127—2000

本标准规定了压缩式垃圾车的定义、产品型号、技术要求、试验方法、检验规则及标志等。

本标准适用于压缩式垃圾车（以下简称垃圾车）。2引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T1496—1979

GB/T3766-1983

GB/T3845-1993

GB/T3846—1993

GB3847—1999

GB4785—1998

机动车辆噪声测量方法

液压系统通用技术条件（negISO4413：1979)

汽油车排气污染物的测量急速法柴油车自由加速烟度的测量滤纸烟度法

压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定中华人民共和国建设部2000-12-29工程建设标准全文信息系统

2001-06-01实施

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机动车运行安全技术条件

GB7258—1997

GB/T9417—1988

GB/T12534—1990

GB/T12536—1990

GB/T12538—1990

GB/T12539—1990

GB/T125401990

GB/T12543—1990

GB/T12544—1990

GB/T12545—1990

GB/T12547—1990

GB/T12673—1990

GB/T12674—1990

GB/T12678—1990

汽车产品型号编制规则（neqISo3779：1983)

汽车道路试验方法通则

汽车滑行试验方法

汽车重心高度测定方法

汽车爬陡坡试验方法

汽车最小转弯直径测定方法

汽车加速性能试验方法

汽车最高车速试验方法

汽车燃料消耗量试验方法

汽车最低稳定车速试验方法

汽车主要尺寸测量方法

汽车质量(重量)参数测定方法

汽车可靠性行驶试验方法

GBI4761—1999

汽车排放污染物限值及测试方法GB/T17350—1998

QC/T34-1992

专用汽车和专用半挂车术语和代号汽车的故障模式及分类

QC/T252—1998

专用汽车定型试验规程

QC/T29104—1992

专用汽车液压系统液压油固体污染度限值

QC/T29105.2一1992专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法装置及装置的清洗

QC/T29105.3—1992

专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法取样

QC/T29105.4—1992

专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法显微镜颗粒计数法

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3定义

本标准采用下列定义。

3.1压缩式垃圾车compressionrefusecollector具有将垃圾自行装入、压缩和自卸功能的专用垃圾车。3.2

压缩装置compressionunit

将垃圾装入厢体内并压缩的装置。卸料装置dumpingdevice

将厢体内垃圾卸出车外的装置。提升装置lifter

将垃圾提升装入垃圾厢投料口内的装置。产品型号

4.1产品名称和型号

产品名称和型号应符合GB/T9417和GB/T17350的规定。型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号、结构特征代号、用途特征代号和企业自定代号组成。标记如下：O

标记示例

企业自定代号

用途特征代号：IS-压缩式垃圾车结构特征代号乙一一专用自卸车产品序号：0，1，2，3，...

主参数代号：整车总质量

车辆类别号：5-专用汽车

企业名称代号

北京华林特装车有限公司生产的第一代满载总质量为6t、底盘为东风平头底盘的压缩式垃圾车HLT5060ZYSPDCJ/T1273

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5技术要求

5.1整车

5.1.1垃圾车应按规定程序批准的图样及技术文件制造。5.1.2用于改装的汽车底盘必须具有产品质量合格证。5.1.3所有外购件都应有制造厂的产品质量合格证，并经过检查后方能装配。

5.1.4零部件、总成件应经检验合格后方能装配。所有外协件都应有外协厂的检验合格证书，并经验收合格后方能装配。5.1.5垃圾车的总质量和满载轴荷应符合其定型底盘的参数要求，转向轴（轮)载质量和侧倾稳定角应符合GB7258的规定。5.1.6垃圾车的后悬应符合GB7258的规定。5.1.7垃圾车的动力性能、滑行性能应保持原汽车底盘的要求，其发动机工作正常，转向操纵灵活可靠。5.1.8垃圾车的外廓尺寸应符合GB7258的规定。5.1.9照明及信号系统应符合GB4785和GB7258的规定。焊缝应均匀、平直，无漏焊、裂纹、夹渣、气孔、咬边、飞溅、5.1.10

焊穿等现象。铸件表面无飞边、包砂现象。5.1.11

1所有外露黑色金属表面须作防锈处理。采用镀锌、塑料喷涂和喷漆应附着牢固。漆膜光滑平整，无流痕、鼓泡、起皱、裂纹和明显刷痕。

垃圾车不得有漏油、漏水和漏气现象。5.1.13

应保证操作、保养部位的可接近性和足够的操作空间。垃圾车各类活动关节和摩擦表面应装配润滑脂油杯，并5.1.14

按规定加注润滑脂。

结构上应保证垃圾车在进行转运时不得有垃圾遗洒和污水外流。

多人配合作业的垃圾车应设有信号装置。操作手柄按钮4

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处应有直观标志。

7垃圾车的排放，噪声声级，制动性能应符合GB7258的规5.1.17

3垃圾车在纵坡不大于12%的坡道上应能正常工作。5.1.18

5.2车厢

5.2.1车厢表面应光滑平整、无明显锤痕。5.2.2车厢应有足够的强度和刚度，保证在进行压缩垃圾和卸料作业时，不产生永久性变形。

5.2.3车厢与底架连接必须牢固可靠，在垃圾车行驶过程中车厢与车架不得发生相对运动。

5.3压缩装置

5.3.1压缩装置的各部件，应保证具有足够的强度和刚度，在压缩垃圾的过程中不发生永久性变形，并且运动平稳。5.3.2压缩装置在进行压缩垃圾的一个工作循环时间不大于30s。

5.4卸料门

卸料门与车厢应装卡牢固，结合处应有密封装置。垃圾车在行驶过程中不得发生跳动、自开和垃圾遗洒等现象。5.5卸料装置

5.5.1卸料装置应保证将车厢内垃圾倾卸干净。5.5.2采用车厢内推板卸料的，从推板动作开始至卸料完毕的时间，对于容积小于12m2的垃圾车不大于30s；对于容积大于或等于12m2的垃圾车不大于45s。

5.5.3采用举升卸料的，卸料角不小于45，举升卸料的一个工作循环的时间不大于50s。

5.5.4推板在车厢导轨内运动时应保证平稳，不得产生卡死和不畅等现象。

5.6提升装置

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5.6.1提升装置可与垃圾箱、桶配套使用。5.6.2提升装置应保证对配套的垃圾箱、桶装卡牢固可靠，运动平稳应保证垃圾箱、桶正确就位和不受损伤，并使箱、桶内的垃圾一次倾卸干净。

5.6.3提升装置应保证在设计的载荷下正常工作。5.6.4提升装置应能保证载荷在任何工作位置上停止。满载时在提升过程的中间位置上停留5min，其提升液压缸的伸出（或缩入）量不大于10mm。

5.6.5提升装置应能保证连续完成装载作业，每一个工作循环时间不大于20s。

5.7取力装置

垃圾车的取力装置应设置离合器。离合器工作平稳可靠，能满足工作要求。操作方便，并有直观标志。5.8调速机构

5.8.1调速机构要保证垃圾车在进行垃圾装卸作业时，发动机的转速能自动满足要求，保证液压系统能够正常工作。5.8.2调速机构应保证车辆正常行驶。5.9液压系统

5.9.1液压系统的安装应符合GB/T3766的规定。5.9.2液压系统应设安全阀，其调整压力应为系统最高工作压力的110%。

5.9.3液压管路应排列整齐、美观、夹持牢固。5.9.4液压系统应保证散热的要求，油箱中油温不得超过70℃。5.9.5液压油的选择应符合系统工作要求。垃圾车出厂时液压油固体污染度应符合QC/T29104的规定。5.10电气、气路系统

电气、气路系统的管线布置应合理、整齐、美观、夹持牢固，不允许与运动部件发生摩擦和干涉现象。6

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5.11可靠性

垃圾车应进行行驶可靠性试验及专用装置作业可靠性试验。专用装置作业可靠性要求见表1。表1专用装置作业可靠性要求

专用装置

作业可靠性

6试验方法

6.1试验准备

压缩装置

卸料装置

卸料门开启

提升装置

试验次数

>3.000次

≥400次

≥400次

≥12000次

平均无故障

工作次数

>1500次

≥200次

>200次

>5000次

可靠度

6.1.1试验样车结构完整、装备齐全、符合产品图样的要求。6.1.2试验样车数量为1辆。

提交技术文件

生产企业应提供下列技术文件：a)产品设计任务书和技术条件；b)产品使用说明书和底盘使用说明书。6.2试验条件

6.2.1试验样车必须磨合后方能进行试验。磨合里程及保养按底盘使用说明书的规定进行。

6.2.2各试验项目的试验条件应满足GB/T12534规定。6.3外观质量检查

按5.1.10、5.1.11、5.1.12、5.1.16、5.9.3、5.10的项目进行检查。

技术参数测量

按GB/T12673的规定进行。

6.4.1垃圾车外廓尺寸的测定

6.4.2车厢容积的测定

a）采用推板卸料的垃圾车，按推板前部最大厢体内腔体积计算。

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b)采用举升卸料的垃圾车，按厢体实际内腔体积计算。6.4.3

质量参数的测定按GB/T12674规定进行。重心高度的测定

按GB/T12538规定进行。

最小转弯直径的测定按GB/T12540规定进行。6.4.5

6.5行驶性能和经济性测定

制动性能试验按GB7258规定进行。6.5.1

最高车速试验按GB/T12544规定进行。6.5.3

爬陡坡试验按GB/T12539规定进行。加速性能试验按GB/T12543规定进行。6.5.4

滑行试验按GB/T12536规定进行。最低稳定车速试验按GB/T12547规定进行。6.5.6

按GB/T12545规定进行。

燃料消耗量试验

6.6汽车排放的测定

按GB/T3845，GB/T3846，GB3847、GB14761的规定进行。6.7噪声检测

按GB/T1496规定进行。

专用装置性能测定

6.8.1压缩装置、卸料装置、提升装置检测a)空载试验5次。观察动作是否平稳，有无异响；b)工作循环时间用秒表计时，测量3次取平均值；c)提升装置满载运行至中间位置时停留5min，观察液压缸活塞杆的伸出量的变化；

d)装载和卸料完毕后，观察垃圾箱、桶和车厢内的垃圾残留量。

坡道作业试验

垃圾车为接近满载状态，在12%的坚实纵坡道上进行装载和卸料作业，观察轮胎有无离地或打滑现象（做此试验时应当采用适当的安全保护措施）。

6.8.3密封试验

关闭卸料门，向车厢内注入清水，水面离底面高度30mm，停留5min，观察厢体底部四周及厢体与卸料门之间有无渗漏现象。对8

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于设有污水箱的垃圾车还应在关闭污水泄放闸的情况下，在污水箱中注满水，观察密封效果。

6.8.4液压油污染度试验

按QC/T29105.2～29105.4的规定进行。6.8.5调速机构试验

装卸和压缩作业时观测发动机转速。6.8.6液压系统压力和油温检测

a)采用压力表测试液压系统的压力；b)液压系统工作30min后，测量油箱内的温度。6.9可靠性试验

6.9.1行驶可靠性试验

按GB/T12678规定进行。试验里程为5000km，平均无故障里程为1000km，道路的里程分配按QC/T252的规定；故障和分类按QC/T34的规定。

6.9.2专用装置作业可靠性试验

6.9.2.1试验内容

压缩装置、卸料装置、提升装置、卸料门开启可靠性试验应在平坦坚实的场地进行：

a)首先在空载情况下，完成2次各装置全过程动作。观察各装置动作是否平稳、正常。

b)满载情况下，试验各装置动作。观察各装置动作是否平稳、正常。装载物应采用垃圾或模拟载荷。6.9.2.2数据处理

a)实际试验时间，按式(1)计算：ZKt

式中：T实际试验时间，h；

000000000

K试验次数，次。K为压缩装置试验次数，K=3000；K为卸料装置试验次数，K一400：为卸料门开启试验次数，K=400：K为提升装置试验次数，K=120009

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一机构每次作业的时间，S。

b)可靠度按式(2)计算：

R=T,+T

式中：R-

可靠度：

一修复故障的时间总和，h（不包括保养时间）。(2）

c)当量故障次数是指各类故障数经危害系数加权后之和。当量故障次数按式(3)计算：

（3）

式中：n—当量故障次数；

一第3类故障数；

e,—第j类故障危害度系数。&=oo，&=3，e=1，8=0.1。

当n<1时，不必计算平均无故障作业次数，而需列出实际发生的故障类别和次数。

d)各机构平均无故障作业次数，按式(4)计算：MNBF

式中：MNBF-

平均无故障作业次数。

e)故障分类见表2。

6.9.2.3故障统计原则

a)同一机构同时发生的故障只作为一次故障。其故障类别按严重者确定；

b)在排除故障期间所发生的同一部件的另一故障，与正在排除的故障一起被认为是一次故障，不单独统计。其故障类别按严重者确定；

c)由于意外事故而发生的故障不作为垃圾车故障处理，应作详细记录；

d)在试验时间内，不必停车或稍加处理即可排除的故障，不作故障处理。

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现行

北检院检验检测中心能够参考《CJ/T 127-2000 压缩式垃圾车CJ/T127-2000》中的检验检测项目，对规范内及相关产品的技术要求及各项指标进行分析测试。并出具检测报告。

检测范围包含《CJ/T 127-2000 压缩式垃圾车CJ/T127-2000》中适用范围中的所有样品。

测试项目

按照标准中给出的实验方法及实验方案、对需要检测的项目进行检验测试，检测项目包含《CJ/T 127-2000 压缩式垃圾车CJ/T127-2000》中规定的所有项目，以及出厂检验、型式检验等。

热门检测项目推荐

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。

北检研究院的服务范围

1、指标检测：按国标、行标及其他规范方法检测

2、仪器共享：按仪器规范或用户提供的规范检测

3、主成分分析：对含量高的组分或你所规定的某种组分进行5~7天检测。

4，样品前处理：对产品进行预处理后，进行样品前处理，包括样品的采集与保存，样品的提取与分离，样品的鉴定以及样品的初步分析，通过逆向剖析确定原料化学名称及含量等共10个步骤;

5、深度分析：根据成分分析对采购的原料标准品做准确的定性定量检测，然后给出参考工艺及原料的推荐。最后对产品的质量控制及生产过程中出现问题及时解决。