GB/T 3385-2001 船用舷窗和矩形窗钢化安全玻璃 非破坏性强度试验 冲压法

标准中涉及的相关检测项目

检测项目：

• 非破坏性强度测试：评估玻璃在冲压过程中的耐受能力。
• 冲压法测试：使用特定的设备和方法去测试钢化安全玻璃的耐受性能。

检测方法：

• 冲压设备准备：使用专用的冲压设备，以符合标准的要求。
• 样品准备：根据标准规定准备待测试样品，以确保测试条件的一致性。
• 测试实施：在控制条件下进行冲压测试，记录测试结果和观察样品的变化。
• 结果评估：根据测试结果评估玻璃是否符合标准要求的非破坏性强度指标。

涉及产品：

• 船用舷窗钢化安全玻璃：用于船只舷窗的安全玻璃，要求具有较高的强度和安全性。
• 矩形窗钢化安全玻璃：用于船只矩形窗的玻璃，同样要求具有耐冲压的安全性能。

这些检测及评估过程的目的在于确保船用玻璃在使用环境中的安全性及耐用性，以保障人员和设备的安全。

GB/T 3385-2001 船用舷窗和矩形窗钢化安全玻璃 非破坏性强度试验 冲压法的基本信息

标准名：船用舷窗和矩形窗钢化安全玻璃 非破坏性强度试验 冲压法

标准号：GB/T 3385-2001

标准类别：国家标准(GB)

发布日期：2001-04-29

实施日期：2001-10-01

标准状态：现行

GB/T 3385-2001 船用舷窗和矩形窗钢化安全玻璃 非破坏性强度试验 冲压法的简介

本标准规定了船用舷窗和矩形窗钢化安全玻璃非破坏性强度试验冲压法的试验装置及程序。本标准适用于船用舷窗和矩形窗钢化安全玻璃。GB/T3385-2001船用舷窗和矩形窗钢化安全玻璃非破坏性强度试验冲压法GB/T3385-2001

GB/T 3385-2001 船用舷窗和矩形窗钢化安全玻璃 非破坏性强度试验 冲压法的部分内容

ICS 81. 040

中华人民共和国国家标准

GB/T3385—2001

船用窗和矩形窗钢化安全玻璃

非破坏性强度试验

冲压法

Shipbuilding and marine structures-Toughened safety glass panes for rectangularwindows and side scuttles-Punch method ofnon-destructive strength testing2001-04-29发布

中华人民共和国

国家质量监督检验检疫总眉

2001-10-01实施

GB/T 3385—2001

本标准在技术内容上等同采用ISO614.1989E船用航窗和矩形窗烟化安全玻璃北破坏性强凌试验冲压法》。

本标准是对GB/T33851982的修订。修订的主要内容是：对原标准5.3中4种标志方式改为本标准5.2中2种标志方式。

本标推的附录 A 和附录 R 是提示的附录本标准所引用的ISO1095:1988和ISO3254：1989国内未正式出版，其中文译文作为本标准的附求。

本标准自实施之日起，同时代替GB/T3385—1982。本称雄由国家建筑材料工业局提出本标准由中国建筑材料科学研究院玻璃科学与特种玻璃纤维研究所归口。本标准起草单位：中国建筑材料科学研究院玻璃科学和特种玻璃纤维研究所。本耘准起草人武存浩、韩松、周军艳，肖鹏军。GB/T3385--2001

ISO前言

IS)（国际标准化组织）是国家标准化组织（IS）成员）的全球联盟。国际标准的准备工作通带出TSO技术委员会来完成。每个成员如对技术委员会提出的某一主愿感兴趣.均可派代表参加委员会。与ISO有联系的国际组织、政府机构、非政府机构也可参加此项工作。涉及到电工技术标准时，ISO与国际电工委员会(IEC)紧密合作。

技术委员会提出的草案在被IS(）委员会接受成为国际标准之前需广泛征求成员意见以获批准。根据 ISO规定至少 75%赞成方可通过。ISO614国际标准由技术委员会ISO/TC8起草制定。此第三稿取消并代替第二稿（ISO614：1976)删除了表2.简化了图2的要求。ISO614与下列标准构成一个系列标准：ISO1095:1988册用航窗钢化安全玻璃ISO3254：1989船用矩形窗钢化安全玻璃范围

中华人民共和国国家标准

船用航窗和矩形窗钢化安全玻璃非破坏性强度试验

冲压法

ShipbuildingandmarincstructuresToughened safety glass panes for rectatgularwindows and side scuttles-Punch method ornon-destructive strength testingGB/T 3385—2001

代替GB/T3385—198

本标准规定了船用躯窗和矩形窗钢化安全玻璃非破坏性强度试验冲压法的试验装置及程序，本标准适用于船用窗钢化安全玻璃和船用矩形窗钢化安全玻璃。2引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为木标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标推最新版本的可能性。GB门60311998硫化橡胶或热塑性像胶硬度测定方法(10-100IRHID)(idtISO-48：1994)IS01095：1988（E）船用航窗钢化安全玻璃1SO3254：1989(E）船用矩形窗钢化安全玻璃3试验装置

试验装置如图1所示的适当型式：a）A型用于公称尺寸等于和大于 250 mm的窗玻璃和各种尺寸的矩形窗玻璃。正头50

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局2001~04-29批准12,

压头详图（零件3）

2001-10-01实施

GB/T 3385—2001

b）B型用于公称尺寸200mm的眩窗玻璃。试验装置零件见表1。

表 1 试验装置季件

缓冲垫

橡胶：硬度

40--60IRHD'

毡或纤维板

厚,足以防止在压力下发生变形

表面：平

内径：

A型:200

B 型:150,与套环(零件 5)齐平

厚：2

;不小于15

下端加工出一个直径为12.5的厨平面厚：5（毡）;~2纤维板）

外径t50

外径：与底座上的孔贴合

内径：150

（用于公称尺寸200的窗璃）

InternationalRubberHardnessDegrces（国际橡胶硬度等级）.见CB/T6031# IRHD

试验程序

4.1零件、样品放置

将玻璃乎放在橡胶垫圈1.,各边与挚圈孔边缘的距离势不得小于25 mm。在试验不透明玻璃时将不透明面朝上。

将压头（零件3)对准垫圈中心。在玻璃和压头中间放置缓冲垫（零件4)4.2试验负荷

以每秒1000N的速度向压头上施加负荷，直至表2所列的相应值，表 2试验负荷

玻璃厚度

公称厚度

抛光玻璃

= 0, 5

保持上述负荷5s，而厉逐渐减除负荷。4.3试验结果

平板玻璃

对应试验装置孔径的试验负荷

200mml

10 200

24 000

玻璃应保持不碎并无损坏迹象。5标志

GB/T 3385—2001

5.1按本标准试验的钢化安全玻璃应有如下标志：a）透明玻璃：单线倒置等边三角形，玻璃厚度写在三角形内。b）不透明玻璃：双线倒置等边三角形，玻璃厚度写在三角形内。陆：不递明破璃标志在打毛王序后和钢化王序前进行5.2

标志最小尺寸如图2所示。

图2标志的最小尺寸

A1范围

GB/T 3385—2001

附录A

(提示的附录）

IS01095:1989(E）船用炫窗钢化安全玻璃本标准对符合ISO1751要求的船用航窗钢化安全玻璃规定了其材料.完工状态、互换尺寸、公差、平行度和平整度、试验、标志和标记。A2引用标准

ISO614：1988船用眩窗和矩形窗钢化安全玻璃非破坏性强度试验冲压法ISO 1751:1977

ISO)6345:6345

A3　定文

船用眩菌

船用眩窗

本国际标准所涉及定义参照1506345。A4树料

钢化安全玻璃由平板玻璃加工而成，平板玻璃包括浮法玻璃或抛光玻璃。A5完工状态

钢化安全玻璃可以是，

透明的(代号1)；

不透明的(代 2)。

A6尺寸和偏差

A6.1直径、厚度和公称尺寸

符合ISO1751要求的眩窗钢化安全玻璃的直径d，公称厚度t在图A1和表A1中给出，适用于透明玻璃和单面磨砂的玻璃。

表A1中给出的公称尺于为眩窗可见光直径尺寸。图A1玻璃尺寸

公称尺』

GB/T 3385-

眩窗钢化安全玻璃公称八寸

注：×指透明和不透明玻璃仅指不透明玻璃A6.2板边

15上 0. 5

所有板边应倒棱并磨光，以去掉锐锋和粗糙，公称厚度超过12I1m的玻璃其板边应磨平并倒棱或用其他类似方法加工，完工后玻璃直径应符合表A1所规定的尺寸偏差。倒棱的宽度和深度应不趋过表A2所规定的尺寸，倒棱和/或磨边应在玻璃钢化前进行。表 A2 例棱尺寸

Ss(最大)

平整度

玻璃板边

玻璃的弧度多应不超过表A3所规定的数值。00

图 A3平整度

A8试验

玻璃应按ISO614进行试验，

A8.1玻璃制品

每批次玻璃应分别进行试验

荐一批瑕璃小于或等于4块，每块璃都应行试验，19

（最大）

表A3玻璃度

若一批璃大于4块，应抽取4块进行试验，若批次很大，应按2%拱取，A8-2接受条件

以下规定了接受条件

GB/T 33852001

a）若每块玻璃试验吋均末破碎，这一批次可以接受。b）试验中若有一块坡璃破碎，应在同-批次玻璃中再抽取样品重新进行试验。c）首次试验若超过一块玻璃破碎，此批玻璃将被折收。A9标记

符合本国际标准的玻璃应按下列顺序进行标记：a）名称：玻璃，

b）国际标准号：ISO1095；

c）公称尺寸（表A1)；

d）公称厚度（表A1)：

e）完工状态(见A5)。

例：钢化安全啵璃的公称尺寸一350mt1、公称厚度t=12mm，透明，完工将被标记成：玻璃ISO1095-350X12-1

A10标志

每块玻璃应按ISO614规定进行标志。附录B

（提示的附录）

ISO3254：1989（E）船用矩形窗钢化安全玻璃B1范围：

本国际标准对符合 ISO 3903 要求的船用矩形窗钢化安全玻璃规定了其材料、完工状态,互换尺寸、公差,平行度和平整度、试验、标志和标记。B2引用标准

ISO614:1988船用眩窗和矩形窗钢化安全玻璃非破坏性强度试验压法

ISO3903:1977船用普通矩形窗

ISO6345：船用窗

B3定义

本国际标准所涉及定义参照 ISC）6345。B4材料

钢化安全玻璃由平板胶璃加工而成.平板玻璃包括浮法玻璃或抛光玻璃。B5完工状态

化安全玻璃可以是：

透明的(代号 1)；

不透明的（代号2)。

B6尺寸和偏差

B6.1尺寸和厚度

GB/T3385

符合1SO3903要求的船用矩形窗钢化安全玻璃公称厚度见图B1和表B1，表B1中给出的公称尺寸为眩窗可见光尺寸。

图B1玻璃尺寸

公称尺寸

300X425

355×500

400×560

450X630

500×710

560X800

900×630

1000×710

注：×指透明的和不透明的坡璃板()指不透明玻璃板86.2板进

15±05

所有板边应倒棱并磨光，以去掉锐锋和粗糙·公称厚度超过12 mm的玻璃其板边应磨平并倒棱或用其他类似方法加工，完工后玻璃直径应符合表B1所规定的尺寸偏差。倒棱的宽度s和深度(见图B2)应不超过表B2所规定的尺寸，倒棱和/或磨边应在玻璃钢化前进行。

B7平行度

图 B2 玻璃板边

GB/T3385—2001

透明玻璃两表面之间的平行度偏差应不超过图B3所给出的值。1000

图133平行度

B8平整度

玻璃的弧度应不超过图 B34 所给定的值，1000mm

图 B4平整度

B9试验

玻璃应按ISO 614进行试验。

B9-1玻璃样品

每批饮玻璃应分别进行试验。

若一批玻璃小于或等于4块,每块玻璃都应进行试验表B2

最大)

若一批胶璃大于4块，应抽取4块进行试验，若批次很大，应按2%抽取。B9.2接受条件

以下规定了接受条作

a）若每块玻璃试验时均未破碎,这·一批次可以接受，b）试验中若有一块玻璃破碎，应在同一批次玻璃中再抽取样品重新进行试验。c）首次试验若超过一块玻璃破碎，此批玻璃将被拒收，B10标记

符合本国际标的坡璃应按下列顺序进行标记：A）名称玻璃：

bh）国际标准号：IS03254;

最大）

c）窗号（表B1)：

d）玻璃的公称厚度（表B1)：

e）完工状态（见B5)。

GB/T 3385—2001

例：6号窗（公称尺小560mm×800mm）公称厚度=10mm透明玻璃（1)的标记：玻璃IS0 3254-6X10-1

每块玻璃应按ISO614规定进行标志，9

北检院检验检测中心能够参考《GB/T 3385-2001 船用舷窗和矩形窗钢化安全玻璃 非破坏性强度试验 冲压法》中的检验检测项目，对规范内及相关产品的技术要求及各项指标进行分析测试。并出具检测报告。

检测范围包含《GB/T 3385-2001 船用舷窗和矩形窗钢化安全玻璃 非破坏性强度试验 冲压法》中适用范围中的所有样品。

测试项目

按照标准中给出的实验方法及实验方案、对需要检测的项目进行检验测试，检测项目包含《GB/T 3385-2001 船用舷窗和矩形窗钢化安全玻璃 非破坏性强度试验 冲压法》中规定的所有项目，以及出厂检验、型式检验等。

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检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。

北检研究院的服务范围

1、指标检测：按国标、行标及其他规范方法检测

2、仪器共享：按仪器规范或用户提供的规范检测

3、主成分分析：对含量高的组分或你所规定的某种组分进行5~7天检测。

4，样品前处理：对产品进行预处理后，进行样品前处理，包括样品的采集与保存，样品的提取与分离，样品的鉴定以及样品的初步分析，通过逆向剖析确定原料化学名称及含量等共10个步骤;

5、深度分析：根据成分分析对采购的原料标准品做准确的定性定量检测，然后给出参考工艺及原料的推荐。最后对产品的质量控制及生产过程中出现问题及时解决。